Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
Potência
160CV
Torque
340Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
2061kg
Preço
27,440€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 portas
678 L
78 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Rexton II 270Xdi Premium · 160 CV (2011-2012)
Descrição geral
O SsangYong Rexton II 270Xdi Premium de 2006 é um SUV que, apesar de sua origem sul-coreana, busca oferecer uma alternativa robusta e espaçosa no segmento. Com um motor diesel de 2.7 litros e 160 CV, este veículo se apresenta como uma opção para quem busca capacidade off-road e um interior generoso, sem as pretensões das marcas premium europeias. Seu preço de 27.440 euros na época, com um desconto oficial de 3.000 euros, o posicionava como uma opção atraente pela sua relação tamanho-preço.
Experiência de condução
Ao volante do Rexton II, a sensação predominante é a de dirigir um veículo grande e sólido. O motor diesel de 160 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um torque de 340 Nm em baixas rotações (1800 rpm) que lhe permite mover-se com desenvoltura, especialmente fora do asfalto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,4 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h não o tornam um carro esportivo, mas sim um companheiro confiável para viagens longas ou incursões por terrenos difíceis. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração integral, proporciona um controle adequado em diversas situações. No entanto, seu consumo combinado de 8,6 l/100km e emissões de CO2 de 229 g/km refletem que a eficiência não é seu ponto mais forte, algo esperado em um SUV dessas características e de sua época. A suspensão de paralelogramo deformável na frente e eixo rígido atrás, juntamente com os pneus 255/70 R16, sugerem uma configuração mais orientada ao conforto e à capacidade off-road do que à agilidade na estrada.
Design e estética
O design do SsangYong Rexton II é funcional e robusto, com linhas que denotam seu caráter de SUV. Embora não seja um veículo que se destaque por seu vanguardismo estético, sua aparência é imponente e transmite uma sensação de durabilidade. As dimensões generosas, com 4720 mm de comprimento, 1870 mm de largura e 1830 mm de altura, conferem-lhe uma presença notável na estrada. O interior, com capacidade para 7 lugares, foca na habitabilidade e na praticidade, oferecendo um porta-malas de 678 litros, o que o torna um veículo ideal para famílias numerosas ou para quem precisa de grande capacidade de carga. Os materiais, embora não sejam de luxo, cumprem sua função e são pensados para resistir ao uso diário.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Rexton II de 2006 se situa na média de sua época. Seu motor diesel de 2.7 litros, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, é uma mecânica comprovada e confiável. A tração integral (AWD) confere-lhe boas capacidades fora do asfalto, enquanto a direção de pinhão e cremalheira com assistência hidráulica garante uma resposta adequada. Os freios a disco ventilados dianteiros e a disco traseiros proporcionam uma capacidade de frenagem suficiente para um veículo de seu tamanho e peso. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos em modelos mais modernos, sua tecnologia se concentra na funcionalidade e na robustez mecânica.
Concorrência
Em seu segmento e época, o SsangYong Rexton II competia com outros SUVs de tamanho similar e foco off-road, como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento ou até mesmo o Mitsubishi Montero. Diante deles, o Rexton II oferecia um preço competitivo e uma configuração de 7 lugares, o que o tornava atraente para um público que buscava espaço e capacidade a um custo contido. Embora seus rivais pudessem oferecer um design mais refinado ou uma maior variedade de motorizações, o Rexton II se defendia com sua robustez e sua boa relação custo-benefício.
Conclusão
O SsangYong Rexton II 270Xdi Premium é um SUV honesto e prático, ideal para quem busca um veículo espaçoso, com capacidade para sete ocupantes e aptidões off-road. Seu motor diesel, embora não seja o mais potente, cumpre seu cometido, e seu design, embora não seja o mais moderno, é funcional e robusto. É uma opção a considerar para famílias ou para aqueles que precisam de um carro versátil para o dia a dia e para escapadas fora do asfalto, sem as pretensões das marcas premium. Seu preço ajustado na época o tornava uma alternativa interessante no mercado dos grandes SUVs.