SsangYong Rodius 270Xdi Limited AWD · 165 CV (2005-2007)

2005
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius

Potência

165CV

Torque

342Nm

Consumo

8.6l/100

Emissões

238g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

169km/h

Peso

2192kg

Preço

33,960

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

1541 L

Tanque

80 L

Potência

121 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima165 CV / 121 kW
Torque máximo342 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas1541 L

Análise detalhada do SsangYong Rodius 270Xdi Limited AWD · 165 CV (2005-2007)

Descrição geral

O SsangYong Rodius 270Xdi Limited AWD de 2005 é um veículo que, desde a sua concepção, procurou oferecer uma solução de transporte espaçosa e versátil para famílias numerosas ou para quem necessitava de um grande volume de carga. Com o seu motor diesel de 165 CV e tração integral, apresentava-se como uma opção robusta e capaz, embora a sua estética tenha gerado opiniões divididas desde o primeiro momento. O seu preço de 33.960 € colocava-o num segmento competitivo, procurando atrair aqueles que priorizavam o espaço e a funcionalidade acima de outros atributos.

Experiência de condução

Ao volante do Rodius, a sensação predominante é a de conduzir um veículo grande e pesado. Os seus 165 CV, embora suficientes para mover as suas mais de duas toneladas, não lhe conferem uma agilidade notável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,5 segundos e uma velocidade máxima de 169 km/h refletem uma abordagem mais prática do que desportiva. A tração AWD proporciona um extra de segurança em condições de baixa aderência, mas não o torna um todo-o-terreno puro. O consumo combinado de 8,6 l/100km é razoável para o seu tamanho e peso, embora na cidade possa aumentar consideravelmente. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades, mas pode gerar balanços em curvas, o que convida a uma condução tranquila e antecipada.

Design e estética

O design do SsangYong Rodius de 2005 foi, sem dúvida, a sua característica mais controversa. A sua silhueta, com uma parte traseira elevada e uma linha de tejadilho peculiar, procurava maximizar o espaço interior, mas à custa de uma estética que não convencia a todos. As dimensões generosas (5125 mm de comprimento, 1915 mm de largura e 1840 mm de altura) conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Apesar das críticas, o seu design era funcional, priorizando a habitabilidade e a capacidade de carga, com uma bagageira que, mesmo com sete lugares, oferecia 1541 litros.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Rodius 270Xdi Limited AWD de 2005 apresentava-se como um veículo prático e funcional, sem grandes alardes. O seu motor diesel de 2,7 litros, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, era uma mecânica robusta e comprovada, derivada da Mercedes-Benz, o que lhe conferia uma certa fiabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração integral permanente eram elementos chave para o seu desempenho. Quanto ao equipamento, oferecia o esperado para a época na sua versão Limited, focando-se no conforto e na segurança básica para os seus ocupantes, sem incorporar as últimas inovações que começavam a despontar noutros segmentos.

Concorrência

No mercado dos monovolumes grandes e veículos de passageiros de grande capacidade, o SsangYong Rodius enfrentava rivais como o Chrysler Grand Voyager, o Kia Carnival ou o Volkswagen Sharan. Embora estes concorrentes pudessem oferecer um design mais convencional ou um maior requinte, o Rodius destacava-se pelo seu preço competitivo, a sua tração integral e o seu imenso espaço interior, características que o tornavam atraente para um nicho de mercado muito específico que valorizava a funcionalidade acima da estética ou do prestígio da marca.

Conclusão

O SsangYong Rodius 270Xdi Limited AWD de 2005 foi um veículo que, apesar do seu design controverso, cumpriu com folga a sua promessa de oferecer um espaço interior gigantesco e uma grande versatilidade. Era uma opção ideal para famílias numerosas ou para quem necessitava de transportar muita bagagem, com a vantagem adicional da tração integral para maior segurança em diversas condições. O seu motor diesel, de origem Mercedes-Benz, conferia-lhe uma fiabilidade mecânica notável. Embora não fosse o mais ágil nem o mais elegante, a sua relação qualidade-preço e a sua abordagem prática tornavam-no uma alternativa interessante para um público que priorizava a funcionalidade e o espaço acima de tudo o resto.