Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
Potência
165CV
Torque
340Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
247g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
2109kg
Preço
29,360€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
7 / 5 portas
1641 L
80 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2007-2008)
Descrição geral
O SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. de 2008 é um monovolume que desafia as convenções, oferecendo um espaço interior gigantesco e uma configuração de sete lugares pensada para o conforto de toda a família. Com o seu motor diesel de 165 CV e caixa automática, apresenta-se como uma opção robusta e funcional para quem procura amplitude sem compromissos.
Experiência de condução
Ao volante do Rodius, a sensação predominante é a de conduzir um veículo imponente e espaçoso. O seu motor diesel de 165 CV, embora não procure a desportividade, oferece uma resposta adequada para mover com desenvoltura as suas mais de duas toneladas. A transmissão automática de 5 velocidades contribui para uma condução relaxada, ideal para viagens longas. A suspensão, orientada para o conforto, absorve bem as irregularidades do terreno, embora em curvas pronunciadas se perceba o balanço próprio do seu tamanho. A direção, de cremalheira, cumpre a sua função sem se destacar por uma precisão excecional. Em suma, é um carro para desfrutar do trajeto com tranquilidade, priorizando o espaço e o conforto dos ocupantes.
Design e estética
O design do SsangYong Rodius de 2008 é, sem dúvida, um dos seus aspetos mais comentados. A sua estética, que alguns descrevem como peculiar e outros como audaciosa, caracteriza-se por linhas que procuram maximizar o espaço interior. Com um comprimento de 5125 mm e uma altura de 1840 mm, a sua presença na estrada é inegável. A parte frontal apresenta uma grelha distintiva e faróis de grande dimensão, enquanto a traseira, com a sua porta vertical, enfatiza a sua capacidade de carga. O interior, embora funcional, reflete a época em que foi desenhado, com materiais que priorizam a durabilidade sobre o luxo. É um design que não deixa ninguém indiferente e que, para muitos, se torna um traço de personalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Rodius 270Xdi Premium Aut. de 2008 foca-se em oferecer soluções práticas para o dia a dia. O seu motor diesel de 2.696 cc, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, é um propulsor fiável e comprovado. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos e uma suspensão de paralelogramo deformável que procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia está orientada para a robustez e a funcionalidade.
Concorrência
No seu segmento, o SsangYong Rodius de 2008 enfrentava monovolumes de grande porte como o Chrysler Grand Voyager, o Kia Carnival ou o Volkswagen Sharan. No entanto, o Rodius distinguia-se por oferecer um espaço interior e uma capacidade de bagageira que poucos conseguiam igualar, muitas vezes com um preço mais competitivo. A sua proposta era clara: máxima habitabilidade e funcionalidade para famílias numerosas ou para quem necessitava de um veículo com grande capacidade de carga, embora o seu design e acabamentos nem sempre estivessem à altura dos seus concorrentes europeus.
Conclusão
O SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. de 2008 é um veículo que, apesar do seu design polarizador, cumpre com folga a sua promessa de oferecer um espaço interior imenso e uma grande versatilidade. É um carro honesto, pensado para a funcionalidade e o conforto dos seus ocupantes, especialmente em viagens longas. O seu motor diesel e a sua caixa automática proporcionam uma condução relaxada, e a sua robustez torna-o uma opção interessante para quem procura um monovolume fiável e espaçoso a um preço acessível no mercado de segunda mão. É um carro para quem valoriza o espaço acima de tudo e não teme sair do convencional.