Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
Potência
165CV
Torque
340Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
223g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
2082kg
Preço
30,460€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 5 portas
1641 L
80 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Rodius 270Xdi Limited · 165 CV (2007-2008)
Descrição geral
O SsangYong Rodius 270Xdi Limited de 2008 é um monovolume que desafia as convenções, oferecendo um espaço interior gigantesco e uma proposta de valor única. Com os seus 5.125 mm de comprimento, posiciona-se como uma opção ideal para famílias numerosas ou para quem precisa de transportar grandes volumes, destacando-se pela sua praticidade e pelo seu motor diesel de 165 CV.
Experiência de condução
Ao volante do Rodius, a sensação predominante é a de conduzir um veículo robusto e espaçoso. O seu motor diesel de 2.7 litros e 165 CV, acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades, oferece uma resposta adequada para mover a sua considerável massa, embora sem pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 181 km/h são números razoáveis para o seu segmento. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora o seu tamanho e peso possam fazer-se notar em curvas apertadas. O consumo combinado de 8,1 l/100km é aceitável para um veículo destas características, mas não espere a agilidade de um carro compacto. É um carro para viagens longas e tranquilas, onde o espaço e o conforto dos seus sete lugares são os verdadeiros protagonistas.
Design e estética
O design do SsangYong Rodius de 2008 é, sem dúvida, um dos seus aspetos mais comentados e distintivos. Com uma estética que prioriza a funcionalidade sobre a fluidez das linhas, a sua silhueta é imponente e pouco convencional. A parte traseira, em particular, tem sido objeto de debate, mas é precisamente aí que reside grande parte da sua capacidade de carga. As grandes superfícies envidraçadas e as suas dimensões generosas (5.125 mm de comprimento, 1.915 mm de largura e 1.840 mm de altura) conferem-lhe uma presença inconfundível na estrada. Embora não procure a elegância de outros monovolumes, o seu design é honesto com o seu propósito: oferecer o máximo espaço interior possível.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SsangYong Rodius 270Xdi Limited de 2008 foca-se no essencial e funcional. O seu motor diesel de 2.7 litros com injeção direta common rail, turbo e intercooler, é uma mecânica comprovada que oferece fiabilidade e um binário de 340 Nm às 1800 rpm, ideal para mover cargas. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos. Embora não incorpore as últimas inovações em assistência à condução de veículos mais modernos, cumpre o esperado para a sua época, priorizando a robustez mecânica e a durabilidade.
Concorrência
Na sua época, o SsangYong Rodius competia no segmento dos monovolumes grandes, enfrentando modelos como o Chrysler Grand Voyager, o Volkswagen Sharan ou o Ford Galaxy. No entanto, o Rodius destacava-se pela sua proposta de espaço interior ainda maior e um preço mais competitivo, o que o tornava uma alternativa interessante para quem procurava a máxima habitabilidade sem um desembolso excessivo. A sua tração traseira também lhe conferia um caráter distintivo face a muitos dos seus rivais de tração dianteira.
Conclusão
O SsangYong Rodius 270Xdi Limited de 2008 é um veículo que, apesar do seu design polarizador, cumpre com folga a sua promessa de oferecer um espaço interior inigualável e uma grande capacidade de carga. É um carro honesto, robusto e prático, ideal para famílias numerosas ou para quem precisa de um veículo versátil para o trabalho ou lazer. O seu motor diesel oferece um desempenho adequado e o seu preço tornava-o uma opção muito atraente no seu segmento. Se procura um monovolume que priorize o espaço e a funcionalidade acima de tudo, o Rodius é uma escolha que merece ser considerada.