Especificaciones y análisis del SsangYong Tivoli
Potência
128CV
Torque
160Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1345kg
Preço
13,750€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
423 L
47 L
94.1 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Tivoli G16 4x2 Line · 128 CV (2015-2018)
Descrição geral
O SsangYong Tivoli G16 4x2 Line de 2015 irrompe no segmento dos SUVs compactos com uma proposta fresca e ousada. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 128 CV e tração dianteira, procura conquistar aqueles que valorizam a praticidade e um design distintivo sem renunciar a um preço competitivo. É um veículo que, desde o primeiro olhar, promete uma experiência de condução diferente e acessível.
Experiência de condução
Ao volante do Tivoli, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio, especialmente em ambientes urbanos. O seu motor de 1.6 litros, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiente brio para o dia a dia, oferecendo uma aceleração progressiva. A direção assistida elétrica contribui para uma condução confortável, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso e uma adaptação adequada a diferentes situações de condução, embora o seu consumo combinado de 6.6 l/100km possa ser um fator a considerar para alguns.
Design e estética
O design do SsangYong Tivoli é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com dimensões compactas (4202 mm de comprimento, 1798 mm de largura e 1590 mm de altura), apresenta uma estética robusta e moderna, com linhas marcadas que lhe conferem uma personalidade única. A sua frente distintiva e a sua silhueta dinâmica fazem-no destacar-se na estrada. O interior, embora funcional, oferece um espaço surpreendente para os seus ocupantes e uma bagageira de 423 litros, o que o torna um companheiro ideal para a vida urbana e as escapadelas de fim de semana. Os detalhes de design, tanto exteriores como interiores, procuram transmitir uma imagem de solidez e contemporaneidade.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Tivoli G16 4x2 Line de 2015 apresenta-se com o essencial para uma experiência de condução moderna. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que se veem em modelos mais recentes, cumpre o esperado para o seu segmento e ano. O seu motor a gasolina de injeção indireta e admissão variável, juntamente com uma compressão de 10.5, procura otimizar o desempenho e a eficiência. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para a manobrabilidade, e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma travagem segura. A ausência de um sistema Stop&Start e a etiqueta ambiental C colocam-no num ponto intermédio em termos de tecnologia verde.
Concorrência
O SsangYong Tivoli G16 4x2 Line compete num segmento muito concorrido, enfrentando modelos como o Nissan Juke, o Renault Captur ou o Opel Mokka. A sua principal vantagem face a estes rivais é a sua relação qualidade-preço e um design que se atreve a ser diferente. Enquanto alguns dos seus concorrentes podem oferecer uma maior variedade de motorizações ou um equipamento tecnológico mais avançado, o Tivoli posiciona-se como uma alternativa sólida e económica para aqueles que procuram um SUV compacto fiável e com caráter próprio.
Conclusão
O SsangYong Tivoli G16 4x2 Line de 2015 é uma opção interessante para quem procura um SUV compacto com um design distintivo e um preço acessível. Oferece uma condução agradável e um espaço interior generoso, o que o torna um veículo prático para o dia a dia e para pequenas aventuras. Embora a sua tecnologia não seja a mais avançada e o seu consumo pudesse ser mais ajustado, a sua proposta de valor é sólida. É um carro que convida a ser descoberto e que, sem dúvida, deixará uma impressão duradoura naqueles que se atrevem a sair do convencional.




