Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potência
125CV
Torque
184Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1460kg
Preço
24,163€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
406 L
60 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Forester 2.0 GLX Aut. · 125 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Subaru Forester 2.0 GLX Aut. de 2001 é um veículo que, à primeira vista, se apresenta como um SUV robusto e funcional, projetado para aqueles que buscam uma combinação de versatilidade e capacidade off-road. Com sua tração integral permanente e uma estética que evoca aventura, este Forester se posiciona como uma opção interessante para o dia a dia e as escapadas fora do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante, o Forester 2.0 GLX Aut. oferece uma experiência de condução que prioriza o conforto e a segurança. Seu motor de 125 CV, embora não seja um desperdício de potência, mostra-se suficiente para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, contribui para uma marcha suave e relaxada. A tração integral proporciona uma sensação de aderência e controle excepcionais, especialmente em condições de baixa aderência, infundindo confiança ao motorista. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. No entanto, em curvas fechadas, percebe-se um balanço da carroceria que lembra sua natureza de SUV. A direção, de cremalheira, é precisa e facilita as manobras, embora careça da assistência variável encontrada em veículos mais modernos. Em resumo, é um carro que convida a desfrutar da viagem sem pressa, com uma sensação de robustez e confiabilidade.
Design e estética
O design do Subaru Forester de 2001 é eminentemente prático e funcional, com linhas que refletem seu caráter aventureiro. Sua carroceria de 5 portas e suas dimensões compactas (4460 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1595 mm de altura) o tornam manejável em ambientes urbanos, sem renunciar a uma presença imponente. A distância entre eixos de 2525 mm contribui para um habitáculo espaçoso, enquanto o porta-malas de 406 litros oferece uma boa capacidade de carga. Os pneus 205/70 R15, juntamente com as rodas de 6 x 15, reforçam sua imagem de veículo preparado para qualquer terreno. Embora não seja um carro que busque a ostentação, sua estética atemporal e seu foco na funcionalidade lhe conferem um charme particular.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Subaru Forester 2.0 GLX Aut. de 2001 apresenta as soluções próprias de sua época. Seu motor a gasolina de 1994 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, incorpora injeção indireta e um bloco e cabeçote de alumínio, o que contribui para um peso contido e uma boa dissipação do calor. A tração integral permanente é, sem dúvida, sua característica tecnológica mais destacada, proporcionando uma aderência superior em diversas condições. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja de última geração, cumpre sua função com suavidade. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e estabilizadores em ambos os eixos, elementos que garantem uma resposta adequada em situações de emergência. Embora careça das ajudas à condução avançadas dos veículos atuais, sua tecnologia se foca na robustez mecânica e na eficácia na tração.
Concorrência
Em seu segmento e época, o Subaru Forester 2.0 GLX Aut. competia com modelos como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Nissan X-Trail. Frente a eles, o Forester destacava-se por sua tração integral simétrica, que lhe outorgava uma vantagem em terrenos complicados e uma maior sensação de segurança na estrada. Enquanto alguns rivais ofereciam um design mais urbano ou um equipamento mais luxuoso, o Forester mantinha-se fiel à sua essência de veículo robusto e capaz, com um enfoque mais prático e aventureiro. Seu motor boxer, uma marca de identidade da Subaru, também o diferenciava da concorrência, aportando um centro de gravidade mais baixo e uma maior suavidade de funcionamento.
Conclusão
O Subaru Forester 2.0 GLX Aut. de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém seu atrativo para aqueles que valorizam a confiabilidade, a versatilidade e a capacidade off-road. Sua combinação de um motor solvente, uma transmissão automática confortável e uma tração integral excepcional o convertem em um companheiro ideal tanto para o dia a dia quanto para as aventuras fora do asfalto. Embora seu design seja mais funcional que vanguardista e sua tecnologia se ajuste à sua época, sua robustez mecânica e seu enfoque na segurança o tornam uma opção muito recomendável para quem busca um veículo durável e capaz. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com sobras seu cometido e oferece uma experiência de condução gratificante e segura.