Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potência
147CV
Torque
350Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1615kg
Preço
24,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
450 L
60 L
108 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Forester Boxer Diesel Sport · 147 CV (2010)
Descrição geral
O Subaru Forester Boxer Diesel Sport de 2008 é uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos SUVs. Com seu motor boxer diesel, a Subaru nos convida a experimentar uma combinação única de robustez, capacidade off-road e eficiência. Este modelo, com sua distintiva tração integral permanente, promete uma experiência de condução segura e emocionante, tanto no asfalto quanto fora dele. É um carro que não busca seguir as modas, mas estabelecer seu próprio caminho, oferecendo uma alternativa genuína para aqueles que valorizam a engenharia e a aventura.
Experiência de condução
Ao volante do Forester Boxer Diesel Sport, a sensação de controle é imediata. O motor diesel de 147 CV, com seu particular som boxer, entrega um torque de 350 Nm em baixas rotações, o que se traduz em uma resposta contundente e uma grande capacidade de recuperação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos é mais do que suficiente para o dia a dia, e sua velocidade máxima de 186 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A tração integral simétrica da Subaru, combinada com uma suspensão bem calibrada (McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás), oferece uma estabilidade excepcional e grande confiança em qualquer tipo de superfície. A direção, precisa e comunicativa, contribui para uma experiência de condução gratificante, onde cada curva é sentida sob controle. É um carro que te convida a explorar, a sair da rotina e a desfrutar do caminho, independentemente das condições.
Design e estética
O design do Subaru Forester de 2008 é funcional e robusto, refletindo seu espírito aventureiro. Com seus 4560 mm de comprimento, 1780 mm de largura e 1700 mm de altura, apresenta uma silhueta imponente, mas equilibrada. As linhas são limpas e sem artifícios, priorizando a praticidade e a durabilidade. A frente, com seus faróis grandes e uma grade proeminente, transmite uma sensação de solidez. As cinco portas e o generoso porta-malas de 450 litros sublinham sua vocação familiar e sua capacidade de transportar bagagem. Embora não busque ser o mais chamativo, sua estética atemporal e seu foco na funcionalidade lhe conferem um charme particular, um design que envelhece com dignidade e que continua sendo reconhecível como um autêntico Subaru.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o Forester Boxer Diesel Sport incorpora a tecnologia distintiva da Subaru. O motor boxer diesel de 1998 cc, com seus cilindros opostos horizontalmente, não apenas reduz as vibrações e o centro de gravidade, mas também melhora a estabilidade e o manuseio. A injeção direta por common rail, o turbo de geometria variável e o intercooler otimizam a eficiência e o desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades acopla-se perfeitamente ao motor, permitindo um controle preciso sobre a entrega de potência. Mas a joia da coroa é, sem dúvida, o sistema de tração integral permanente (AWD), que distribui a potência de maneira ótima entre as quatro rodas, garantindo uma aderência excepcional em qualquer situação. Embora não conte com as últimas telas sensíveis ao toque ou assistentes de condução modernos, sua tecnologia se concentra no essencial: a segurança, a confiabilidade e a capacidade de superar qualquer desafio.
Concorrência
Na sua época, o Subaru Forester Boxer Diesel Sport enfrentava rivais como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Nissan X-Trail. No entanto, o Forester se destacava deles por seu motor boxer diesel e seu sistema de tração integral simétrica, que lhe conferiam um caráter mais autêntico e uma maior capacidade off-road. Enquanto muitos de seus concorrentes optavam por soluções mais orientadas para o asfalto, o Forester mantinha seu compromisso com a aventura e a robustez, oferecendo uma alternativa para aqueles que buscavam um SUV com verdadeiras aptidões fora de estrada e uma engenharia distintiva.
Conclusão
O Subaru Forester Boxer Diesel Sport de 2008 é um carro com alma, uma máquina projetada para aqueles que buscam algo mais do que um simples meio de transporte. É um companheiro confiável para a aventura, um veículo que permite explorar novos horizontes com total confiança. Sua combinação de motor boxer diesel, tração integral permanente e um design funcional o tornam uma opção única em seu segmento. Embora seu consumo combinado de 6,3 l/100km e suas emissões de 167 g/km de CO2 sejam razoáveis para sua época e tipo de veículo, seu verdadeiro valor reside na experiência de condução que oferece: segura, emocionante e sempre sob controle. É um carro que te conecta com a estrada e com a natureza, um verdadeiro Subaru em cada sentido da palavra.