Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potência
150CV
Torque
198Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1560kg
Preço
30,200€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
450 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Forester 2.0 Sport Plus Aut. · 150 CV (2012)
Descrição geral
O Subaru Forester 2.0 Sport Plus Aut. de 2008 é um SUV que combina robustez e capacidade off-road com um conforto surpreendente para o dia a dia. Com seu motor a gasolina de 150 CV e tração integral, este modelo se apresenta como uma opção versátil para quem busca aventura sem renunciar à praticidade.
Experiência de condução
Ao volante do Forester, a sensação de segurança é palpável. Sua tração AWD oferece uma aderência excepcional em diversas condições, transmitindo confiança. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, absorve as irregularidades do terreno com solvência, embora em curvas fechadas possa-se notar um leve balanço. O motor de 150 CV, associado a uma transmissão automática de 4 velocidades, cumpre seu cometido, oferecendo uma resposta adequada para a maioria das situações, embora não seja um carro de grandes acelerações. Sua velocidade máxima de 185 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos o posicionam como um veículo mais focado no conforto e na capacidade do que nas prestações puras. O consumo combinado de 7,5 l/100km é razoável para seu tamanho e tipo de tração.
Design e estética
O design do Subaru Forester de 2008 é funcional e robusto, com linhas que denotam seu caráter aventureiro. Suas dimensões, com 4560 mm de comprimento, 1780 mm de largura e 1700 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e espaçoso, com 5 lugares e um porta-malas de 450 litros, ideal para viagens em família ou escapadas. A estética geral é atemporal, sem grandes estridências, o que lhe permite envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Forester de 2008 incorpora o essencial para sua época. Seu motor a gasolina de 1995 cc, com 4 cilindros e 150 CV, utiliza injeção indireta e um bloco e cabeçote de alumínio, o que contribui para um peso contido de 1560 kg. A tração integral permanente (AWD) é uma de suas marcas registradas, garantindo um excelente comportamento fora do asfalto. A direção de cremalheira com assistência elétrica facilita as manobras, e os freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguram uma frenagem eficaz. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou assistentes de condução de modelos mais modernos, sua tecnologia se concentra na confiabilidade e na capacidade off-road.
Concorrência
Em seu segmento, o Subaru Forester 2.0 Sport Plus Aut. compete com modelos como o Honda CR-V, o Toyota RAV4 ou o Nissan X-Trail. Diante deles, o Forester se destaca por sua tração integral simétrica, que lhe confere uma vantagem em terrenos complicados. Embora outros rivais possam oferecer interiores mais refinados ou uma maior variedade de motorizações, o Forester se posiciona como uma opção sólida para quem valoriza a durabilidade e as capacidades off-road acima de tudo.
Conclusão
O Subaru Forester 2.0 Sport Plus Aut. de 2008 é um veículo honesto e capaz. Não busca ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas um companheiro confiável para o dia a dia e as aventuras fora do asfalto. Sua combinação de tração integral, motor a gasolina e um design prático o tornam uma opção interessante para aqueles que buscam um SUV versátil e durável. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou seu valor e continua sendo uma escolha sensata para quem aprecia a engenharia japonesa e a capacidade de ir um pouco além.