Subaru Forester 2.0 Classic · 150 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potência

150CV

Torque

196Nm

Consumo

8.4l/100

Emissões

198g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1550kg

Preço

25,750

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo196 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Subaru Forester 2.0 Classic · 150 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 é um veículo que, à primeira vista, pode passar despercebido, mas esconde uma personalidade robusta e aventureira. Este SUV, com seu motor a gasolina de 150 CV e tração integral, apresenta-se como uma opção sensata para quem busca confiabilidade e capacidade fora do asfalto sem abrir mão do conforto no dia a dia. É um carro que convida a explorar, a sair da rotina e a desfrutar de cada trajeto com a confiança que só um Subaru pode oferecer.

Experiência de condução

Ao volante do Forester 2.0 Classic, a sensação predominante é de segurança e controle. Seu motor boxer de 150 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, entrega a energia de forma linear e previsível, ideal para uma condução tranquila e eficiente. A tração integral permanente, marca distintiva da Subaru, proporciona uma aderência excepcional em qualquer condição, transmitindo grande confiança ao motorista. A suspensão, bem equilibrada, absorve as irregularidades do terreno com desenvoltura, oferecendo um conforto de marcha notável tanto em estrada quanto em caminhos não pavimentados. A direção, precisa e comunicativa, permite sentir o carro a todo momento, tornando cada viagem uma experiência prazerosa e sem sobressaltos.

Design e estética

O design do Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 é funcional e sem estridências, refletindo seu caráter prático e robusto. Suas linhas são limpas e sua silhueta, embora não busque a espetacularidade, transmite uma sensação de solidez e durabilidade. A frente, com seus faróis de bom tamanho e a grade característica da Subaru, confere-lhe uma presença discreta, mas eficaz. No interior, a ergonomia é fundamental, com um painel bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, são resistentes e projetados para durar. A visibilidade é excelente em todas as direções, um ponto a favor para a condução na cidade e em terrenos complicados. É um design que prioriza a utilidade e a resistência, sem cair em modas passageiras.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Forester 2.0 Classic de 2008 foca no essencial e no comprovado. Seu motor a gasolina de 1994 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, é um exemplo de engenharia confiável e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração integral AWD, garante uma entrega de potência ótima e uma capacidade de tração superior. Embora não incorpore as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, sua tecnologia se concentra na mecânica robusta e em sistemas que realmente fazem a diferença na segurança e no desempenho, como sua suspensão tipo McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, que asseguram um comportamento dinâmico equilibrado.

Concorrência

Em seu segmento, o Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 enfrentava concorrentes como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Nissan X-Trail. Diante deles, o Forester se destacava por sua tração integral simétrica permanente, que lhe conferia uma vantagem significativa em terrenos difíceis e condições de baixa aderência. Enquanto alguns rivais ofereciam um design mais urbano ou um equipamento mais focado no conforto, o Forester mantinha sua essência de SUV autêntico, com uma maior capacidade off-road e uma confiabilidade mecânica lendária. Seu motor boxer, com seu centro de gravidade baixo, também lhe proporcionava uma estabilidade e um manuseio distintivos.

Conclusão

O Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 é um carro para aqueles que valorizam a substância acima da forma. É um companheiro fiel, capaz de levá-lo a qualquer lugar com segurança e conforto, independentemente das condições da estrada. Seu design atemporal, sua mecânica robusta e sua lendária tração integral o tornam uma escolha inteligente para quem busca um veículo versátil, durável e com um espírito aventureiro. É um carro que não o decepcionará, um verdadeiro todo-o-terreno para o dia a dia e para as escapadas mais exigentes.