Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potência
230CV
Torque
320Nm
Consumo
10.3l/100
Emissões
244g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1410kg
Preço
32,990€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
401 L
60 L
169 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Impreza Sedán 2.5T WRX · 230 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Subaru Impreza Sedan 2.5T WRX de 2006 é uma lenda sobre rodas, um carro que encarna a paixão pela condução desportiva. Com o seu motor boxer turboalimentado e tração integral, este Impreza não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções. É um veículo que o convida a sentir a estrada, a desfrutar de cada curva e a experimentar a adrenalina da velocidade com um controlo excecional. O seu legado no mundo dos ralis traduz-se numa experiência de condução pura e emocionante, um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência para os amantes da desportividade.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do Impreza WRX é uma experiência visceral. O motor 2.5T de 230 CV responde com uma imediatidade que o cola ao banco, acompanhado de um som gutural que é música para os ouvidos de qualquer entusiasta. A tração integral permanente oferece-lhe uma confiança inabalável em qualquer condição, permitindo-lhe explorar os limites com uma segurança surpreendente. A direção é precisa e comunicativa, transmitindo cada detalhe do asfalto às suas mãos. Cada mudança de marcha na sua transmissão manual de 5 velocidades é um ato de conexão com a máquina, uma dança entre homem e motor que culmina numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos. É um carro que o faz sentir vivo, que o desafia a espremer cada gota do seu potencial.
Design e estética
O design do Subaru Impreza Sedan 2.5T WRX de 2006 é inconfundivelmente desportivo e funcional. As suas linhas agressivas, o imponente capô com a característica entrada de ar para o intercooler e o spoiler traseiro não são meros adornos, mas elementos que contribuem para o seu desempenho. Embora a sua estética possa parecer algo sóbria para alguns, o seu propósito é claro: eficiência aerodinâmica e uma presença que impõe respeito. O interior, embora não transborde luxos, é projetado a pensar no condutor, com bancos que oferecem um excelente suporte lateral e uma instrumentação clara e legível. É um design que prioriza a função sobre a forma, mas que, por sua vez, criou um ícone estético no mundo do automóvel desportivo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o Impreza WRX de 2006 esconde uma tecnologia comprovada e eficaz. O seu motor boxer de 2,5 litros, com injeção indireta, turbo e intercooler, é o coração do seu desempenho, oferecendo uma entrega de potência contundente e linear. A tração integral simétrica da Subaru é a sua imagem de marca, garantindo uma aderência excecional e uma estabilidade invejável. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados, asseguram um comportamento dinâmico e uma capacidade de travagem à altura das suas prestações. Embora não conte com as últimas ajudas eletrónicas dos carros modernos, a sua tecnologia centra-se na mecânica pura e na conexão direta entre o condutor e a estrada, o que o torna um carro para puristas.
Concorrência
Na sua época, o Subaru Impreza Sedan 2.5T WRX enfrentava rivais da categoria do Mitsubishi Lancer Evolution, o seu eterno adversário nos ralis e nas ruas. Outros concorrentes incluíam versões desportivas de berlinas compactas como o Volkswagen Golf R32 ou o Ford Focus RS, embora o Impreza sempre se tenha destacado pela sua abordagem mais radical e pelo seu inconfundível sistema de tração integral. A sua proposta era única, oferecendo um desempenho de carro de rali homologado para a rua, o que o diferenciava claramente da maioria dos seus contemporâneos.
Conclusão
O Subaru Impreza Sedan 2.5T WRX de 2006 é muito mais do que um carro; é uma lenda, um ícone da desportividade e da engenharia japonesa. Oferece uma experiência de condução pura, emocionante e gratificante, que poucos veículos podem igualar. A sua combinação de potência, tração integral e um chassis bem afinado tornam-no uma máquina formidável em qualquer estrada. Embora o seu consumo de combustível e o seu design interior possam não ser os mais modernos, o seu caráter e as suas prestações compensam-no com folga. É um carro para aqueles que procuram emoções fortes, que valorizam a conexão com a máquina e que apreciam a herança dos ralis. Um clássico moderno que continua a roubar olhares e a acelerar pulsações.