Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potência
150CV
Torque
196Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
202g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1435kg
Preço
25,890€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
433 L
64 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Legacy Sedan 2.0R · 150 CV (2009)
Descrição geral
O Subaru Legacy Sedan 2.0R de 2008 é um sedã que, à primeira vista, pode passar despercebido, mas que esconde uma proposta de valor muito interessante para quem busca algo além do convencional. Com sua tração integral permanente e um motor boxer a gasolina, este Legacy se posiciona como uma alternativa robusta e confiável no segmento dos sedãs médios, oferecendo uma experiência de condução distintiva e um foco na segurança e durabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Legacy 2.0R, a sensação predominante é de solidez e equilíbrio. O motor boxer de 150 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, entrega sua força de maneira suave e progressiva, com um torque de 196 Nm a 3200 rpm que permite uma resposta adequada na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 209 km/h são números respeitáveis para sua categoria. A tração integral permanente é a verdadeira protagonista, oferecendo uma aderência excepcional e grande confiança em qualquer condição climática ou tipo de estrada. A suspensão, do tipo McPherson tanto na frente quanto atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar um bom controle da carroceria. A direção, de pinhão e cremalheira, é precisa e transmite bem o que acontece sob as rodas, contribuindo para uma experiência de condução gratificante e segura. O consumo combinado de 8,6 l/100km é razoável para um carro com essas características e com tração total.
Design e estética
O design do Subaru Legacy Sedan de 2008 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos, mas com uma elegância atemporal. Suas linhas são limpas e fluidas, com uma silhueta clássica de sedã de quatro portas. As dimensões de 4665 mm de comprimento, 1730 mm de largura e 1425 mm de altura conferem-lhe uma presença equilibrada na estrada. O interior, embora não seja o mais luxuoso de seu segmento, é bem construído com materiais de qualidade e um design ergonômico. Os assentos são confortáveis e oferecem bom suporte, e o espaço interior é generoso tanto para os ocupantes dianteiros quanto para os traseiros. O porta-malas, com 433 litros de capacidade, é suficiente para o uso diário e viagens em família. Em geral, o design do Legacy prioriza a funcionalidade e a durabilidade sobre as tendências passageiras.
Tecnologia e características
Na seção tecnológica, o Subaru Legacy 2.0R de 2008 foca no essencial e no comprovado. Seu motor boxer de 4 cilindros e 1994 cc, com injeção indireta e 16 válvulas, é um exemplo de engenharia robusta e confiável. A tração integral permanente (AWD) é a joia da coroa da Subaru, proporcionando segurança ativa superior. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada, permitindo aproveitar ao máximo o desempenho do motor. Quanto à segurança passiva, conta com uma estrutura de carroceria sólida e os sistemas de frenagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma parada eficaz. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução que vemos em modelos atuais, seu foco na mecânica e na tração integral o tornam um carro tecnologicamente avançado para sua época no que diz respeito à dinâmica de condução.
Concorrência
O Subaru Legacy Sedan 2.0R de 2008 compete em um segmento muito disputado, enfrentando sedãs de marcas generalistas e premium. Entre seus rivais diretos encontram-se modelos como o Honda Accord, o Mazda 6, o Toyota Avensis, o Volkswagen Passat e o Ford Mondeo. Diante deles, o Legacy se distingue principalmente por seu sistema de tração integral permanente e seu motor boxer, que lhe conferem um caráter único e uma vantagem em condições de baixa aderência. Embora possa não oferecer o mesmo nível de luxo ou a mesma variedade de motores que alguns de seus concorrentes europeus, sua confiabilidade, durabilidade e a segurança que sua tração total proporciona são argumentos muito sólidos para um público que valoriza essas qualidades acima de tudo.
Conclusão
O Subaru Legacy Sedan 2.0R de 2008 é um sedã que, sem ser o mais chamativo ou o mais potente, oferece um conjunto muito equilibrado e atraente para um tipo de condutor que busca um carro confiável, seguro e com um comportamento dinâmico excepcional graças à sua tração integral. Seu design sóbrio, seu motor boxer de funcionamento suave e sua robustez mecânica o tornam uma opção muito sensata e duradoura. É um carro para desfrutar da estrada com confiança, sabendo que se conta com uma máquina bem construída e pensada para durar. Se você valoriza a engenharia sólida, a segurança ativa e uma experiência de condução distintiva, o Legacy 2.0R é uma escolha que não o decepcionará.