Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
156g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1576kg
Preço
34,780€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
486 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited Plus · 150 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited Plus de 2010 é um sedan que combina a robustez e a tração integral características da Subaru com a eficiência de um motor diesel. Com um preço de 34.780 €, este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro familiar com um toque distintivo e uma grande capacidade de adaptação a diferentes condições de estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Legacy Sedan, a sensação de segurança é palpável graças à sua tração AWD e a uma suspensão que absorve as irregularidades do terreno com solvência. O motor boxer diesel de 150 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário de 350 Nm a 1800 rpm que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um maior 'feedback' ao condutor. Em geral, é um carro que convida a viajar, com um conforto de marcha notável e uma estabilidade que transmite confiança.
Design e estética
O design do Subaru Legacy Sedan de 2010 é sóbrio e funcional, sem grandes alardes estéticos, mas com uma elegância intemporal. As suas linhas fluidas e a sua silhueta clássica de sedan conferem-lhe uma presença discreta mas distinta. O interior, embora não seja o mais luxuoso do seu segmento, está bem acabado e oferece uma boa habitabilidade para cinco ocupantes. Os materiais são de qualidade e os ajustes, sólidos, o que contribui para uma sensação de durabilidade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited Plus incorpora elementos como a injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler no seu motor diesel, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. A tração integral permanente (AWD) é a sua imagem de marca, garantindo uma aderência excecional em qualquer situação. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um consumo combinado de 5,9 l/100km, um valor muito competitivo para a época. Quanto ao infoentretenimento, é mais discreto, centrado na funcionalidade.
Concorrência
No seu segmento, o Subaru Legacy Sedan compete com sedans de tração dianteira ou traseira como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Insignia. No entanto, o seu principal diferenciador é a tração integral permanente, que o aproxima de modelos como o Audi A4 quattro ou o BMW Série 3 xDrive, embora com uma proposta de valor diferente e um preço mais ajustado. O seu motor boxer diesel também lhe confere uma personalidade única face aos seus concorrentes.
Conclusão
O Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited Plus de 2010 é um sedan que se destaca pelo seu equilíbrio entre conforto, segurança e eficiência. A sua tração integral e o seu motor diesel boxer tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro fiável e capaz de enfrentar qualquer tipo de estrada. Embora o seu design interior e exterior seja mais conservador, a sua robustez e o seu comportamento dinâmico fazem dele um companheiro de viagem muito recomendável.