Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potência
150CV
Torque
196Nm
Consumo
8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1535kg
Preço
35,280€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
486 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus Lineartronic · 150 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus Lineartronic de 2010 é um sedã que, à primeira vista, pode passar despercebido, mas que esconde um coração e uma engenharia que o tornam especial. Com sua tração integral permanente e um motor boxer a gasolina, este Legacy promete uma experiência de condução diferente e segura, ideal para quem busca algo além do convencional no segmento de sedãs médios.
Experiência de condução
Ao volante do Legacy, a sensação de segurança é palpável graças à sua tração integral AWD. O motor boxer de 150 cv, embora não seja um esbanjamento de potência, oferece uma entrega suave e progressiva, ideal para viagens longas e uma condução relaxada. A caixa de câmbio Lineartronic (CVT) contribui para essa suavidade, embora alguns motoristas possam achá-la menos emocionante do que uma transmissão manual ou uma automática convencional. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. Em curvas, o carro se mostra estável e previsível, transmitindo confiança. Não é um esportivo, mas seu comportamento dinâmico é muito equilibrado.
Design e estética
O design do Subaru Legacy de 2010 é sóbrio e funcional, sem grandes alardes estéticos. Suas linhas são limpas e atemporais, o que lhe permite envelhecer com dignidade. A carroceria sedã de quatro portas oferece uma imagem clássica e elegante. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são corretos, embora o design possa parecer algo conservador em comparação com alguns de seus rivais. A habitabilidade é boa, tanto nos bancos dianteiros quanto nos traseiros, e o porta-malas de 486 litros é bastante capaz para o uso diário ou viagens familiares.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Legacy de 2010 incorpora elementos que, embora não fossem vanguardistas para a época, eram funcionais e contribuíam para o conforto e a segurança. Destaca-se seu sistema de tração integral simétrica, uma marca registrada da Subaru, que garante uma aderência excepcional em diversas condições. A transmissão Lineartronic, uma CVT, busca otimizar o consumo e a suavidade de marcha. Quanto ao equipamento, a versão Limited Plus oferecia elementos como climatizador, controle de cruzeiro e um sistema de áudio que cumpria sua função. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável.
Concorrência
O Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus Lineartronic enfrentava rivais de peso no segmento de sedãs médios, como o Volkswagen Passat, o Toyota Avensis, o Honda Accord ou o Mazda 6. Diante deles, o Legacy se destacava por sua tração integral de série e seu motor boxer, que lhe conferiam um caráter único. No entanto, seu design mais discreto e uma rede de concessionárias menos extensa podiam ser pontos negativos para alguns compradores. Seu consumo combinado de 8 l/100km era competitivo para a época, mas alguns rivais ofereciam opções a diesel mais eficientes.
Conclusão
O Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus Lineartronic de 2010 é um sedã honesto e confiável, ideal para quem valoriza a segurança, a tração integral e uma condução suave e confortável. Não busca ser o mais chamativo nem o mais potente, mas oferecer uma experiência de condução sólida e sem surpresas. É um carro para desfrutar das viagens, com um bom espaço interior e um porta-malas generoso. Seu motor boxer e a tração AWD lhe conferem um caráter distintivo que o diferencia da maioria de seus concorrentes. Uma opção muito interessante para aqueles que buscam um sedã com um toque diferente e uma confiabilidade comprovada.