Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potência
150CV
Torque
196Nm
Consumo
8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1535kg
Preço
31,440€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
486 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Legacy Sedan 2.0R Premium Lineartronic · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Subaru Legacy Sedã 2.0R Premium Lineartronic de 2010 é um sedã que incorpora a filosofia da Subaru: tração integral, motor boxer e uma confiabilidade à prova de balas. Com 150 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo se posiciona como uma opção sensata e distintiva no segmento dos sedãs médios, oferecendo uma experiência de condução diferente da de seus concorrentes.
Experiência de condução
Ao volante do Legacy, a sensação de segurança é palpável graças à sua tração integral permanente. O motor boxer de 2.0 litros, embora não seja um desperdício de potência com seus 150 CV, oferece uma entrega suave e progressiva, ideal para viagens longas e uma condução relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11.1 segundos não é fulgurante, mas a estabilidade em curva e a capacidade de tração em condições adversas são seus pontos fortes. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, proporcionam um equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um maior 'feedback' ao condutor. Em geral, é um carro que convida a desfrutar do caminho com tranquilidade e confiança.
Design e estética
O design do Subaru Legacy de 2010 é sóbrio e funcional, sem grandes alardes estéticos. Suas linhas são limpas e atemporais, com um comprimento de 4730 mm e uma largura de 1780 mm que lhe conferem uma presença elegante na estrada. O interior, embora não se destaque por materiais luxuosos, é espaçoso e ergonômico, com um porta-malas de 486 litros que o torna prático para o dia a dia e as viagens familiares. A estética geral reflete a filosofia da marca: robustez e discrição.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Legacy de 2010 incorpora elementos-chave para a época. Seu motor boxer de 4 cilindros e 1994 cc, com injeção indireta, é um selo distintivo da Subaru, conhecido por seu baixo centro de gravidade e sua suavidade de funcionamento. A transmissão automática Lineartronic de 6 velocidades, um tipo de CVT, busca otimizar o consumo e a resposta. A tração integral AWD é, sem dúvida, sua característica tecnológica mais destacada, proporcionando uma aderência excepcional em qualquer superfície. Os freios a disco ventilados dianteiros e a disco traseiros asseguram uma frenagem eficaz. Embora não conte com as últimas ajudas à condução de modelos atuais, sua tecnologia se concentra na segurança ativa e na durabilidade mecânica.
Concorrência
No segmento dos sedãs médios, o Subaru Legacy de 2010 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Toyota Avensis ou o Honda Accord. Embora esses rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou interiores mais refinados em algumas versões, o Legacy se distinguia por sua tração integral de série e a singularidade de seu motor boxer, o que lhe outorgava um caráter próprio e uma vantagem em condições de baixa aderência. Seu preço de 31.440 € o situava na parte média-alta do segmento.
Conclusão
O Subaru Legacy Sedã 2.0R Premium Lineartronic de 2010 é um sedã que, embora não busque ser o mais chamativo ou o mais potente, oferece uma proposta sólida e diferenciada. Sua tração integral, a suavidade de seu motor boxer e sua reconhecida confiabilidade o tornam uma opção muito interessante para aqueles que valorizam a segurança, a estabilidade e uma condução tranquila. É um carro para desfrutar das viagens sem pressa, com a confiança de que o levará ao seu destino sem sobressaltos, mesmo quando o clima ficar difícil. Um companheiro leal e discreto para a estrada.