Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potência
150CV
Torque
196Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
198g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1495kg
Preço
29,440€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
486 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Legacy Sedan 2.0R Premium · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Subaru Legacy Sedã 2.0R Premium de 2010 é um sedã que incorpora a filosofia da Subaru: tração integral simétrica e motor boxer. Com 150 CV e uma caixa manual de 6 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e segura, ideal para quem busca fiabilidade e um toque distintivo no seu dia a dia. O seu preço de 29.440 € posicionava-o como uma opção interessante no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Legacy, a sensação de segurança é palpável graças à sua tração integral permanente. O motor boxer de 2.0 litros, com os seus 150 CV, oferece uma resposta suave e progressiva, embora não seja um carro de grandes acelerações (0 a 100 km/h em 9,5 segundos). A direção assistida elétrica e a suspensão bem ajustada (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás) proporcionam um bom compromisso entre conforto e estabilidade, tornando as viagens longas prazerosas e a passagem em curva previsível. O consumo combinado de 8,5 l/100km é razoável para um veículo com estas características e tração.
Design e estética
O design do Subaru Legacy Sedã de 2010 é sóbrio e funcional, sem estridências. As suas linhas são clássicas e intemporais, buscando a elegância discreta mais do que a agressividade desportiva. Com 4,73 metros de comprimento e 1,78 de largura, oferece uma presença robusta na estrada. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua amplitude e uma bagageira de 486 litros, muito prática para o uso familiar. Os materiais e acabamentos, embora não luxuosos, transmitem solidez e durabilidade, em linha com a reputação da marca.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Legacy 2.0R Premium de 2010 foca-se no essencial e comprovado. O seu motor boxer de 1994 cc com injeção indireta e a tração integral AWD são os seus pilares. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não incorpore as últimas inovações em infoentretenimento ou assistências à condução que vemos hoje, a sua tecnologia mecânica é robusta e eficaz, garantindo um desempenho fiável. A direção de cremalheira com assistência elétrica contribui para uma condução confortável e precisa.
Concorrência
Na sua época, o Subaru Legacy Sedã competia com sedans de tamanho médio como o Volkswagen Passat, o Toyota Avensis, o Honda Accord ou o Mazda 6. Face a eles, o Legacy distinguia-se pela sua tração integral de série, um elemento diferenciador que lhe conferia uma vantagem em condições de baixa aderência ou para aqueles que valorizavam a segurança extra. Embora alguns rivais pudessem oferecer interiores mais luxuosos ou motores mais potentes, o Legacy apostava na fiabilidade, na segurança e numa experiência de condução única graças à sua configuração mecânica.
Conclusão
O Subaru Legacy Sedã 2.0R Premium de 2010 é um carro para aqueles que valorizam a engenharia sólida, a segurança e a fiabilidade acima das modas passageiras. A sua tração integral e motor boxer conferem-lhe um caráter distintivo e uma capacidade de adaptação a diversas condições de condução. É um companheiro de viagem leal, confortável e espaçoso, ideal para famílias ou para quem procura um carro robusto e duradouro que não lhes dê problemas. Um clássico moderno que continua a demonstrar o seu valor com o passar do tempo.