Subaru XV 2.0i Hybrid CVT Sport Plus · 150 CV (2019-2021)

2018
Híbrido
AWD
Automático Múltiplesv
Subaru XV - Vista 1
Subaru XV - Vista 2
Subaru XV - Vista 3
Subaru XV - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru XV

Potência

150CV

Torque

66Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

180g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1628kg

Preço

32,550

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

340 L

Tanque

48 L

Potência

12.3 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 12.3 kW
Torque máximo66 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque48 L
Porta-malas340 L

Análise detalhada do Subaru XV 2.0i Hybrid CVT Sport Plus · 150 CV (2019-2021)

Descrição geral

O Subaru XV 2.0i Hybrid CVT Sport Plus de 2018 é uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos SUVs compactos. Com sua distintiva tração integral e um sistema híbrido que busca a eficiência, este modelo se posiciona como uma opção para quem valoriza a segurança, a capacidade off-road e uma experiência de condução particular. Sua estética robusta e seu foco na funcionalidade o fazem se destacar em um mercado saturado.

Experiência de condução

Ao volante do XV híbrido, a sensação é de solidez e controle. A tração AWD permanente da Subaru infunde grande confiança, especialmente em condições adversas ou fora do asfalto. O motor boxer de 2.0 litros, combinado com o sistema híbrido, oferece uma resposta suave, embora não explosiva, e a transmissão CVT, embora eficiente, pode gerar uma sensação de aceleração linear que nem todos apreciam. A suspensão absorve bem as irregularidades, proporcionando um conforto notável em viagens longas, enquanto a direção é precisa e comunicativa. É um carro que convida à aventura sem renunciar ao conforto diário.

Design e estética

O design do Subaru XV é inconfundivelmente Subaru: robusto, funcional e com uma clara vocação aventureira. Suas linhas musculosas, os protetores de cárter e uma generosa altura livre do solo conferem-lhe uma imagem de SUV autêntico. No interior, a disposição é prática e ergonômica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade. A visibilidade é excelente graças às suas amplas superfícies envidraçadas, e o espaço interior é suficiente para quatro adultos, embora o porta-malas, com 340 litros, seja um pouco justo para sua categoria.

Tecnologia e características

A tecnologia do XV 2.0i Hybrid foca na segurança e eficiência. O sistema híbrido e-Boxer combina um motor a gasolina de 150 CV com um motor elétrico de 17 CV, oferecendo uma assistência elétrica que melhora o consumo e as emissões, além de permitir breves períodos de condução em modo totalmente elétrico. A tração integral Symmetrical AWD é uma marca registrada da Subaru, garantindo uma aderência excepcional. Quanto ao infoentretenimento, conta com uma tela sensível ao toque compatível com Apple CarPlay e Android Auto, e em segurança, incorpora o avançado sistema EyeSight da Subaru, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência e aviso de saída de faixa, entre outros.

Concorrência

O Subaru XV compete em um segmento muito concorrido de SUVs compactos. Seus principais rivais incluem modelos como o Toyota C-HR, o Honda HR-V, o Nissan Qashqai, o Hyundai Kona e o Kia Niro. Diante deles, o XV se destaca por sua tração integral de série, seu motor boxer e seu foco na robustez e na segurança ativa. No entanto, alguns de seus concorrentes podem oferecer interiores mais modernos, maiores opções de personalização ou sistemas híbridos mais potentes ou eficientes em determinadas situações.

Conclusão

O Subaru XV 2.0i Hybrid CVT Sport Plus é um carro para aqueles que buscam algo mais do que um SUV convencional. Sua combinação de tração integral permanente, motor boxer e sistema híbrido o torna uma opção única, ideal para quem valoriza a segurança, a confiabilidade e a capacidade de enfrentar terrenos difíceis. Embora seu consumo possa ser um pouco elevado para um híbrido e seu porta-malas não seja o maior, suas virtudes em termos de comportamento dinâmico e equipamento de segurança o tornam uma proposta muito interessante e emocionalmente atraente para o motorista aventureiro.