Suzuki Baleno 1.6 Sedan · 96 CV (2000-2001)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Suzuki Baleno - Vista 1
Suzuki Baleno - Vista 2
Suzuki Baleno - Vista 3
Suzuki Baleno - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Baleno

Potência

96CV

Torque

132Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

950kg

Preço

11,497

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

495 L

Tanque

51 L

Potência

70.6 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima96 CV / 70.6 kW
Torque máximo132 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque51 L
Porta-malas495 L

Análise detalhada do Suzuki Baleno 1.6 Sedan · 96 CV (2000-2001)

Descrição geral

O Suzuki Baleno 1.6 Sedan de 1999 é um veículo que, apesar de sua presença discreta, oferecia uma proposta interessante para a época. Com um motor a gasolina de 96 CV e uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades, apresentava-se como uma opção prática e econômica para o dia a dia. Seu design sóbrio e suas dimensões compactas o tornavam adequado para a cidade, sem renunciar ao conforto em trajetos mais longos. Um carro que, sem grandes alardes, cumpria seu propósito de transportar seus ocupantes de forma eficiente.

Experiência de condução

Ao volante do Baleno 1.6 Sedan, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem pretensões. O motor de 96 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, mostra-se suficiente para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações. A direção, sem ser a mais precisa, cumpre sua função, e a suspensão, orientada ao conforto, filtra bem as irregularidades do terreno. Não é um carro que convida a uma condução esportiva, mas sim a um estilo relaxado e eficiente. A rumorosidade do motor é contida para sua época, e o habitáculo oferece um ambiente tranquilo para os ocupantes.

Design e estética

O design do Suzuki Baleno 1.6 Sedan de 1999 é um reflexo da funcionalidade e da sobriedade. Suas linhas são clássicas e atemporais, sem elementos que busquem chamar a atenção. A carroceria sedã de quatro portas oferece uma silhueta equilibrada e um porta-malas generoso, um ponto forte para aqueles que valorizam o espaço de carga. Os faróis e a grade frontal se integram harmoniosamente, e as rodas de 13 polegadas, embora modestas, contribuem para a estética geral do veículo. É um design que não envelhece mal, mantendo uma presença discreta, mas digna na estrada.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Suzuki Baleno 1.6 Sedan de 1999 se ajustava aos padrões de seu tempo. Contava com um motor a gasolina de 1.590 cc com injeção indireta, uma solução comprovada e confiável. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. Quanto à segurança, dispunha de freios a disco ventilados no eixo dianteiro e tambores no traseiro, uma configuração comum em veículos de seu segmento. Embora carecesse das avançadas ajudas à condução atuais, sua tecnologia era robusta e cumpria com as expectativas da época.

Concorrência

Em seu segmento, o Suzuki Baleno 1.6 Sedan competia com modelos como o Opel Astra, o Ford Escort ou o Renault Mégane da época. Diante deles, o Baleno se posicionava como uma alternativa mais econômica e com um enfoque mais prático, destacando-se por sua confiabilidade e seu bom aproveitamento do espaço interior. Embora talvez não oferecesse o mesmo nível de equipamento ou a mesma imagem de marca que alguns de seus rivais europeus, o Baleno conquistava seus compradores por sua relação custo-benefício e sua comprovada durabilidade.

Conclusão

O Suzuki Baleno 1.6 Sedan de 1999 é um carro que, apesar de não ser um ícone, deixou uma marca de confiabilidade e praticidade. Seu motor de 96 CV, seu design funcional e seu bom espaço interior o tornavam uma opção sensata para quem buscava um veículo sem complicações. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser um companheiro fiel, capaz de enfrentar o dia a dia com solvência e economia. Um verdadeiro cavalo de batalha que, sem grandes luxos, oferecia tudo o necessário para a mobilidade.