Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
Potência
129CV
Torque
300Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1604kg
Preço
22,179€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
184 L
55 L
95 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Grand Vitara 3p 1.9 DDiS JX-E City · 129 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Suzuki Grand Vitara de 2009, na sua versão de 3 portas e motor 1.9 DDiS, apresenta-se como um SUV compacto com um espírito aventureiro. Com 129 CV e tração integral, este modelo procura oferecer uma combinação de versatilidade urbana e capacidade fora do asfalto, mantendo a essência robusta que caracteriza a marca japonesa. O seu design, embora já com alguns anos, continua a transmitir uma imagem de solidez e funcionalidade, ideal para quem procura um veículo prático e fiável.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Vitara, a sensação é de controlo e robustez. O motor diesel de 129 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 300 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa resposta adequada para a maioria das situações, tanto em estrada como em caminhos. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa, embora pudesse beneficiar de uma sexta marcha para viagens longas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto razoável. No entanto, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h revelam que o seu foco não é a desportividade, mas a funcionalidade e a capacidade de enfrentar diferentes terrenos. A tração AWD proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, inspirando confiança ao condutor.
Design e estética
O design exterior do Suzuki Grand Vitara de 3 portas é compacto e musculoso, com linhas que evocam a sua capacidade todo-o-terreno. As suas dimensões de 3865 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1695 mm de altura conferem-lhe uma presença sólida. A grelha frontal, os faróis e os arcos das rodas marcados contribuem para a sua imagem robusta. No interior, o design é funcional e sem grandes alardes, priorizando a ergonomia e a durabilidade. Os materiais, embora não sejam de luxo, são pensados para resistir ao uso diário e às aventuras. O espaço interior é adequado para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros possam ser um pouco apertados em viagens longas. A bagageira, com 184 litros, é suficiente para o dia a dia, mas pode ser pequena para grandes bagagens.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Grand Vitara de 2009 mantém-se num nível prático e funcional, sem as sofisticações de modelos mais modernos. O seu motor diesel de 1.9 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um propulsor eficiente para a sua época, cumprindo a normativa Euro 5. A tração integral (AWD) é uma das suas principais valências tecnológicas, oferecendo uma maior capacidade de adaptação a diferentes superfícies. No capítulo da segurança, conta com travões de disco ventilados tanto à frente como atrás, e uma direção de cremalheira que proporciona uma boa resposta. No entanto, carece de sistemas avançados de assistência à condução que hoje em dia são comuns.
Concorrência
No seu segmento e época, o Suzuki Grand Vitara de 3 portas competia com modelos como o Toyota RAV4 de 3 portas (embora este último fosse geralmente mais focado na estrada), o Mitsubishi Pajero Pinin ou até mesmo o Land Rover Freelander. A sua principal vantagem face a alguns dos seus rivais era o seu equilíbrio entre tamanho compacto, capacidade todo-o-terreno real e um preço competitivo. Outros concorrentes poderiam incluir o Hyundai Tucson ou o Kia Sportage da época, embora o Grand Vitara geralmente se destacasse pela sua maior robustez e aptidões fora do asfalto.
Conclusão
O Suzuki Grand Vitara 3p 1.9 DDiS de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo para aqueles que procuram um SUV compacto, robusto e com verdadeiras capacidades todo-o-terreno. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e a sua tração integral torna-o um companheiro fiável para escapadelas fora do asfalto. Embora o seu design interior seja mais funcional do que luxuoso e careça das últimas tecnologias, a sua fiabilidade e durabilidade são pontos fortes. É uma opção interessante para quem valoriza a praticidade, a resistência e a capacidade de aventura acima das prestações puras ou do equipamento de vanguarda.