Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-E · 129 CV (2008-2010)

2009
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara

Potência

129CV

Torque

300Nm

Consumo

7l/100

Emissões

185g/km

0-100 km/h

13.2s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1705kg

Preço

29,395

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

398 L

Tanque

66 L

Potência

95 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima129 CV / 95 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas398 L

Análise detalhada do Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-E · 129 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Suzuki Grand Vitara de 2009, na sua versão 5 portas 1.9 DDiS JLX-E, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, concebido para aqueles que procuram uma combinação de capacidade todo-o-terreno e conforto para o dia a dia. Com um motor diesel de 129 CV e tração integral, este modelo promete aventuras fora do asfalto sem renunciar à praticidade.

Experiência de condução

Ao volante do Grand Vitara, a sensação é de solidez e controlo. O seu motor diesel de 129 CV, com um binário de 300 Nm disponível a baixas rotações, oferece uma resposta enérgica, especialmente útil em situações off-road ou ao ultrapassar. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. A direção de cremalheira, embora não seja a mais direta, transmite confiança. Em estrada, o seu comportamento é estável, embora a sua vocação todo-o-terreno se faça notar em curvas mais pronunciadas. Fora do asfalto, a sua tração AWD e a altura ao solo permitem enfrentar caminhos complicados com surpreendente facilidade, gerando uma sensação de liberdade e aventura.

Design e estética

O design do Suzuki Grand Vitara de 2009 é funcional e intemporal, com linhas que evocam robustez e capacidade. A carroçaria de 5 portas oferece uma presença imponente, com um comprimento de 4300 mm e uma largura de 1810 mm. Os arcos das rodas marcados e a grelha frontal característica da Suzuki conferem-lhe uma personalidade distintiva. No interior, o design é prático e ergonómico, com materiais que, embora não sejam luxuosos, transmitem durabilidade. A disposição dos controlos é intuitiva, e o espaço interior é generoso, tanto para os ocupantes como para a bagagem, com uma mala de 398 litros que pode ser ampliada rebatendo os bancos.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Grand Vitara de 2009 incorpora elementos essenciais para a sua época. O seu motor diesel 1.9 DDiS conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades acopla-se perfeitamente às características do motor. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados em ambos os eixos, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não conte com as últimas inovações em assistência à condução de modelos atuais, o seu foco na robustez mecânica e na tração integral tornam-no um veículo fiável para diversas condições.

Concorrência

No seu segmento, o Suzuki Grand Vitara de 2009 competia com modelos como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Nissan X-Trail. Face a eles, o Grand Vitara destacava-se pela sua maior capacidade todo-o-terreno real, graças ao seu chassis de longarinas e travessas e ao seu sistema de tração integral mais sofisticado. Embora alguns rivais oferecessem um maior refinamento em estrada ou um equipamento tecnológico mais avançado, o Grand Vitara posicionava-se como a opção ideal para quem priorizava a aventura e a durabilidade fora do asfalto.

Conclusão

O Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-E de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo para um público específico. A sua combinação de um motor diesel eficiente, uma tração integral competente e um design robusto tornam-no uma opção interessante para quem procura um SUV com verdadeiras capacidades todo-o-terreno, sem renunciar ao conforto no uso diário. É um carro que convida à aventura, a explorar caminhos menos transitados, e que oferece uma experiência de condução autêntica e gratificante.