Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
Potência
169CV
Torque
227Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
225g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1642kg
Preço
34,095€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
398 L
66 L
124 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Grand Vitara 5p 2.4 JLX-EL Aut. · 169 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Suzuki Grand Vitara 5p 2.4 JLX-EL Aut. de 2009 é um SUV que combina a robustez de um veículo todo-o-terreno com o conforto de um carro familiar. O seu motor a gasolina de 2.4 litros e 169 CV, juntamente com a sua tração integral e caixa automática de 4 velocidades, tornam-no uma opção interessante para quem procura versatilidade e capacidade fora do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Vitara, percebe-se uma sensação de solidez e controlo. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha adequado tanto em estrada como em caminhos. A direção de cremalheira, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função. O motor de 169 CV oferece uma resposta suficiente para a maioria das situações, embora as acelerações não sejam o seu ponto forte, com um 0 a 100 km/h em 12 segundos. A velocidade máxima de 175 km/h é respeitável para um veículo destas características. O consumo combinado de 9.7 l/100km é um fator a considerar, especialmente em uso urbano onde ascende a 12.5 l/100km. Em geral, é um carro que transmite confiança e capacidade, ideal para aventuras familiares.
Design e estética
O design do Suzuki Grand Vitara de 2009 é funcional e robusto, com linhas que evocam o seu espírito todo-o-terreno. As suas dimensões de 4300 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1695 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/65 R17 reforçam a sua imagem aventureira. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e espaçoso, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 398 litros, suficiente para a bagagem de uma família. A estética geral é intemporal e continua a ser atraente para quem valoriza a funcionalidade sobre as tendências passageiras.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Grand Vitara de 2009, embora não incorpore as últimas inovações da época, oferece o essencial para uma condução confortável e segura. O seu motor a gasolina de 2393 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas por cilindro, utiliza injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para a sua fiabilidade. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade. A tração integral (AWD) é um ponto chave, proporcionando uma excelente capacidade de aderência em diversas condições. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos asseguram uma boa capacidade de travagem. Não conta com sistemas avançados de assistência à condução, mas o seu foco está na robustez mecânica e na capacidade todo-o-terreno.
Concorrência
No seu segmento, o Suzuki Grand Vitara de 2009 competia com modelos como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Nissan X-Trail. Face a eles, o Grand Vitara destacava-se pela sua maior capacidade todo-o-terreno graças ao seu chassis mais robusto e à sua tração integral mais orientada para o off-road. No entanto, alguns dos seus rivais ofereciam interiores mais refinados ou motores mais eficientes. O seu preço de 34.095 € colocava-o numa posição competitiva dentro da sua categoria, oferecendo um bom equilíbrio entre preço, equipamento e capacidades.
Conclusão
O Suzuki Grand Vitara 5p 2.4 JLX-EL Aut. de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo para aqueles que procuram um SUV com verdadeiras capacidades todo-o-terreno. A sua robustez mecânica, a sua tração integral e o seu design funcional tornam-no um companheiro fiável para a aventura e o dia a dia. Embora o seu consumo e as suas prestações não sejam as mais destacadas, a sua fiabilidade e a sua versatilidade tornam-no uma opção a considerar para quem valoriza a durabilidade e a capacidade fora do asfalto acima das últimas tendências tecnológicas.