Especificaciones y análisis del Suzuki Ignis
Potência
83CV
Torque
-Nm
Consumo
5l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
935kg
Preço
15,041€
Resumo técnico
Gasolina
Manual --v
FWD
4 / 5 portas
260 L
32 L
2.3 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Ignis 1.2 Mild Hybrid Red&White · 83 CV (2021-2022)
Descrição geral
O Suzuki Ignis 1.2 Mild Hybrid Red&White de 2020 é um carro que desafia as convenções. Com o seu design compacto e o seu foco na eficiência, apresenta-se como uma opção fresca e prática para a mobilidade urbana. É um veículo que, apesar do seu tamanho, promete uma experiência de condução surpreendente e um consumo de combustível realmente baixo.
Experiência de condução
Ao volante do Ignis, a sensação é de agilidade e leveza. Os seus 935 kg de peso fazem-se notar em cada curva, oferecendo uma resposta vivaz na cidade. O motor de 1.2 litros, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia, e a aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos é adequada para o seu segmento. A direção elétrica é precisa, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda torção atrás, absorve bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto inesperado para um carro das suas dimensões. A velocidade máxima de 165 km/h é mais do que suficiente para escapadelas ocasionais em estrada, mas onde realmente brilha é no ambiente urbano, onde o seu tamanho e manobrabilidade o tornam imparável.
Design e estética
O design do Suzuki Ignis é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com os seus 3700 mm de comprimento, 1690 mm de largura e 1605 mm de altura, tem uma presença compacta mas robusta. A versão Red&White adiciona um toque de personalidade com a sua combinação de cores, destacando o seu caráter jovem e aventureiro. As linhas são modernas e distintas, com uma grelha frontal que lhe confere um olhar decidido e cavas das rodas marcadas que sugerem uma capacidade todo-o-terreno, ainda que apenas estética. É um carro que não passa despercebido e que, apesar do seu tamanho, irradia uma grande personalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ignis 1.2 Mild Hybrid incorpora um sistema de hibridação ligeira que lhe permite obter a etiqueta ECO da DGT, um grande bónus nas cidades com restrições de tráfego. O seu motor a gasolina de 1197 cc combina-se com uma bateria de iões de lítio de 0,12 kWh e 12V, que assiste o motor de combustão nas fases de aceleração e recuperação de energia. Embora não seja um híbrido plug-in, esta tecnologia contribui para um consumo combinado de apenas 5 l/100km segundo o ciclo WLTP, um valor realmente impressionante. A transmissão manual de cinco velocidades é suave e precisa, e o sistema Stop&Start ajuda a reduzir ainda mais o consumo em parado. Os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros oferecem uma travagem eficaz e segura.
Concorrência
O Suzuki Ignis compete num segmento de carros urbanos e pequenos SUVs, onde enfrenta modelos como o Fiat Panda Cross, o Hyundai i10 ou o Kia Picanto. Face a eles, o Ignis destaca-se pelo seu sistema de hibridação ligeira, que lhe confere uma vantagem em eficiência e na obtenção da etiqueta ECO. O seu design distintivo e a sua capacidade para se desenvolver em ambientes urbanos tornam-no uma alternativa muito interessante para aqueles que procuram algo diferente e prático.
Conclusão
O Suzuki Ignis 1.2 Mild Hybrid Red&White é um carro que apaixona pela sua personalidade e eficiência. É um veículo ideal para a cidade, com um design que não deixa ninguém indiferente e uma tecnologia híbrida que o torna muito atraente em termos de consumo e respeito pelo meio ambiente. A sua agilidade, o seu baixo consumo e a sua etiqueta ECO fazem dele uma opção muito inteligente para aqueles que procuram um carro compacto, prático e com um toque de aventura. É um carro que, apesar do seu tamanho, oferece uma grande experiência de condução e uma versatilidade surpreendente.




