Especificaciones y análisis del Suzuki Ignis
Potência
83CV
Torque
-Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
121g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
985kg
Preço
17,150€
Resumo técnico
Gasolina
Manual --v
AWD
4 / 5 portas
204 L
30 L
2.3 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Ignis 1.2 4x4 Mild Hybrid Red&White · 83 CV (2021-2022)
Descrição geral
O Suzuki Ignis 1.2 4x4 Mild Hybrid Red&White de 2020 é um veículo que desafia as convenções, apresentando-se como um SUV urbano compacto com uma personalidade inconfundível. Com seu sistema de propulsão híbrido leve e tração nas quatro rodas, este Ignis se posiciona como uma opção singular para aqueles que buscam eficiência e capacidade fora do asfalto em um formato reduzido. Seu preço de 17.150 € o situa em um segmento competitivo, mas suas características únicas lhe conferem um valor agregado.
Experiência de condução
Ao volante do Ignis, a sensação é de agilidade e leveza. Seus 985 kg de peso e o motor a gasolina de 1.2 litros, embora modesto em potência (3 CV), combinam-se com o sistema Mild Hybrid para oferecer uma resposta surpreendentemente vivaz em ambientes urbanos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12.8 segundos não é fulgurante, mas suficiente para o dia a dia. A tração AWD proporciona uma confiança extra em condições de baixa aderência, e seu diâmetro de giro de 9.4 metros o torna extremamente manobrável na cidade. O consumo combinado de 5.4 l/100km é um ponto forte, refletindo a eficiência de seu sistema híbrido. A suspensão, tipo McPherson na frente e eixo rígido atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora em estradas mais exigentes possa parecer um pouco mais saltitante. Os freios a disco ventilado dianteiros e tambor traseiros cumprem sua função corretamente.
Design e estética
O design do Suzuki Ignis é, sem dúvida, um de seus aspectos mais distintivos. Com seus 3700 mm de comprimento, 1690 mm de largura e 1605 mm de altura, apresenta proporções compactas, mas com uma altura que lhe confere uma imagem robusta e de SUV. A versão Red&White adiciona um toque de cor e contraste que realça seu caráter juvenil e descontraído. Suas linhas quadradas e faróis proeminentes lhe conferem uma presença única na estrada, diferenciando-o claramente de seus concorrentes. O interior, embora simples, é funcional e aproveita bem o espaço, oferecendo 4 lugares e um porta-malas de 204 litros, adequado para seu tamanho.
Tecnologia e características
A tecnologia do Ignis se concentra na eficiência e na conectividade. Seu sistema Mild Hybrid de 12V, com uma bateria de 0.12 kWh, auxilia o motor a gasolina, reduzindo o consumo e as emissões, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. O motor de 4 cilindros e 1197 cc, com injeção indireta e Stop&Start, é um bloco comprovado e confiável. A transmissão manual e a tração AWD são elementos que reforçam seu caráter prático e aventureiro. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes à condução de segmentos superiores, oferece o essencial para uma experiência de condução moderna e eficiente.
Concorrência
No mercado, o Suzuki Ignis enfrenta rivais como o Fiat Panda 4x4, que compartilha sua filosofia de carro pequeno com capacidades off-road. Outros concorrentes poderiam ser urbanos como o Hyundai i10 ou o Kia Picanto, embora estes careçam da opção de tração total e da estética SUV do Ignis. Sua combinação de tamanho, tração 4x4 e sistema híbrido o torna uma proposta bastante única, difícil de encaixar diretamente em uma categoria específica.
Conclusão
O Suzuki Ignis 1.2 4x4 Mild Hybrid Red&White é um carro com um charme particular. Não busca ser o mais potente nem o mais luxuoso, mas oferecer uma solução prática, eficiente e com personalidade para aqueles que valorizam a agilidade urbana, a capacidade de aventura e um design distintivo. Seu sistema híbrido e a tração total o tornam versátil e apto para diversas situações, desde o tráfego da cidade até escapadas por caminhos menos transitados. É uma opção inteligente para quem busca um carro diferente, com um bom equilíbrio entre custo, equipamento e desempenho para seu segmento.