Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
Potência
120CV
Torque
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1315kg
Preço
24,195€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
47 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 2WD · 120 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Suzuki S-Cross de 2014, na sua versão 1.6 DDiS GLX-EL 2WD, apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos crossovers compactos. Com um motor diesel de 120 CV e tração dianteira, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre eficiência, praticidade e um toque de aventura para o dia a dia. O seu preço de 24.195 euros, com um desconto oficial de 2.700 euros, posicionava-o como uma alternativa competitiva na altura.
Experiência de condução
Ao volante do S-Cross, a sensação é de um carro ágil e fácil de manobrar, especialmente em ambientes urbanos. O motor diesel de 1.6 litros, com os seus 120 CV e um binário de 320 Nm às 1750 rpm, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que se traduz numa boa capacidade de aceleração e recuperação. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução agradável. A suspensão, tipo McPherson à frente e de braço arrastado com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto adequado sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é suave e direta, facilitando as manobras. Embora não seja um carro desportivo, o seu comportamento em estrada é previsível e seguro, convidando a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do Suzuki S-Cross de 2014 é funcional e robusto, com linhas que evocam a versatilidade de um SUV. As suas dimensões compactas, com 4300 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1575 mm de altura, conferem-lhe uma presença equilibrada. A grelha frontal, os faróis e os detalhes cromados conferem-lhe um aspeto moderno e atraente. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam a sua estética. No interior, o design é sóbrio e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez. A bagageira de 430 litros é generosa para o seu segmento, oferecendo uma boa capacidade de carga para a bagagem familiar ou as compras.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Suzuki S-Cross de 2014, no seu acabamento GLX-EL, incorporava elementos que melhoravam a experiência de condução e o conforto. Embora não dispusesse das últimas inovações de conectividade de modelos mais recentes, oferecia o essencial para a época. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência mecânica. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantiam um bom desempenho. Em termos de segurança, contava com os sistemas habituais da época, procurando proteger os seus ocupantes em todos os momentos.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers compactos, o Suzuki S-Cross de 2014 enfrentava rivais como o Nissan Qashqai, o Renault Captur, o Skoda Yeti ou o Mitsubishi ASX. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, seja no design, equipamento ou prestações. O S-Cross distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, a sua eficiência de combustível e a reputação de fiabilidade da marca Suzuki, o que o tornava uma opção a considerar para aqueles que procuravam um carro prático e duradouro.
Conclusão
O Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 2WD de 2014 é um veículo que cumpre com as expectativas de um crossover compacto. Oferece um motor diesel eficiente e com bom desempenho, um design funcional e um interior espaçoso e prático. O seu comportamento em estrada é seguro e confortável, e a sua fiabilidade, característica da Suzuki, torna-o uma compra sensata. É um carro pensado para o dia a dia, mas com a versatilidade necessária para enfrentar escapadelas e viagens, sempre com um consumo contido e uma experiência de condução agradável.