Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
Potência
120CV
Torque
156Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1160kg
Preço
17,495€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
47 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 2WD · 120 CV (2013-2016)
Descrição geral
O Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 2WD de 2014 é um SUV compacto que procura oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, eficiência e um preço competitivo. Com o seu motor a gasolina de 1.6 litros e 120 CV, apresenta-se como uma opção sensata para quem procura um veículo versátil para o dia a dia e alguma escapadela ocasional, sem grandes pretensões desportivas mas com a fiabilidade característica da marca.
Experiência de condução
Ao volante do S-Cross, a sensação geral é de conforto e facilidade de manuseamento. A direção assistida elétrica é suave e precisa, ideal para a cidade, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem confortável. O motor de 120 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre o seu propósito, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é de toque agradável e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros oferecem uma travagem segura. É um carro que convida a uma condução relaxada, sem sobressaltos, mas com agilidade suficiente para se mover com desenvoltura.
Design e estética
O design exterior do Suzuki S-Cross de 2014 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos. As suas linhas são limpas e a sua silhueta de SUV compacto confere-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. Com 4300 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1575 mm de altura, oferece dimensões equilibradas que facilitam a manobrabilidade em ambientes urbanos. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e está bem organizado, com materiais que, sem serem premium, transmitem durabilidade. A bagageira de 430 litros é um ponto forte, oferecendo uma boa capacidade de carga para o segmento.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Suzuki S-Cross de 2014 apresenta-se com o essencial para a época. Não espere grandes ecrãs táteis nem sistemas de assistência à condução avançados, mas conta com elementos práticos como a injeção indireta para o seu motor a gasolina e uma direção assistida elétrica que melhora a experiência de condução. A ausência de um sistema Stop&Start nesta versão indica uma abordagem mais tradicional na gestão do motor. A sua etiqueta DGT 'C' reflete o seu cumprimento com as normativas de emissões Euro 6, o que o mantém relevante em termos ambientais para a sua geração.
Concorrência
No segmento dos SUV compactos, o Suzuki S-Cross de 2014 enfrentava concorrentes como o Nissan Qashqai, o Renault Captur ou o Skoda Yeti. Face a eles, o S-Cross posicionava-se como uma alternativa mais acessível e com uma abordagem mais prática, destacando-se pela sua fiabilidade e pela sua boa relação qualidade-preço. Embora talvez não oferecesse o mesmo nível de equipamento ou o design mais vanguardista que alguns dos seus rivais, a sua proposta de valor residia na sua robustez e na sua eficiência.
Conclusão
O Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 2WD de 2014 é um carro honesto e sem pretensões. É um companheiro fiável para o dia a dia, com um consumo de combustível contido (5,5 l/100km combinado segundo NEDC) e um espaço interior generoso para o seu tamanho. O seu preço de 17.495 € na altura, com um desconto oficial de 2.500 €, tornava-o uma opção muito atrativa para quem procurava um SUV compacto sem gastar uma fortuna. É um veículo que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução agradável e uma grande dose de praticidade.