Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Potência
69CV
Torque
103Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
975kg
Preço
10,624€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
- L
40 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Samurai Gasolina T. Metal. Lujo · 69 CV (1998-2001)
Descrição geral
O Suzuki Samurai de 1998, em sua versão a gasolina com teto de metal e acabamento Luxo, é um veículo que evoca uma época de aventura e simplicidade. Com seu motor de 1.3 litros e 69 CV, este SUV compacto se apresentava como uma opção robusta e acessível para quem buscava escapar do asfalto. Seu design funcional e sua tração integral o tornavam um companheiro ideal para explorar caminhos difíceis, embora seu preço de 10.624 € no ano 2000 o situasse em um segmento muito competitivo.
Experiência de condução
Dirigir o Suzuki Samurai é uma experiência que te conecta diretamente com a estrada e o terreno. Sua direção de recirculação de esferas, embora precisa, carece da assistência moderna, o que exige um maior esforço ao volante, especialmente em manobras em baixa velocidade. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, sem barras estabilizadoras, transmite fielmente as irregularidades do caminho, oferecendo uma sensação de robustez e controle off-road, mas sacrificando o conforto na estrada. O motor de 69 CV, com seu bloco de ferro e cabeçote de alumínio, entrega sua potência de forma linear, atingindo uma velocidade máxima de 130 km/h. A caixa de câmbio manual de cinco velocidades é direta e permite extrair ao máximo o torque de 103 Nm a 3500 rpm. Em suma, o Samurai oferece uma experiência de condução autêntica e sem filtros, ideal para os amantes da aventura.
Design e estética
O design do Suzuki Samurai é um reflexo de seu propósito: funcionalidade e resistência. Suas linhas quadradas e compactas, com um comprimento de 3470 mm e uma largura de 1530 mm, conferem-lhe uma presença inconfundível. A carroceria de 3 portas e o teto de metal lhe conferem uma imagem robusta e durável. As rodas de 205/70 R15 Q, com jantes de 6x15, não só contribuem para sua estética off-road, mas também melhoram sua capacidade de aderência em terrenos difíceis. O interior, embora simples, é projetado para ser prático e resistente, com espaço para quatro ocupantes. Cada elemento do design do Samurai é pensado para a aventura, desde sua altura de 1665 mm até sua distância entre eixos de 2030 mm, que lhe conferem uma excelente capacidade para superar obstáculos.
Tecnologia e características
Em 1998, o Suzuki Samurai mantinha-se fiel a uma tecnologia comprovada e confiável. Seu motor a gasolina de 1299 cc, com injeção indireta e 2 válvulas por cilindro, é um exemplo de engenharia simples e eficaz. A tração integral (AWD) é uma de suas características mais destacadas, permitindo-lhe enfrentar terrenos complicados com confiança. A transmissão manual de 5 velocidades, sem embreagem ou atuação automática, oferece um controle total ao motorista. Os freios a disco dianteiros e a tambor traseiros, juntamente com a direção de recirculação de esferas, completam um conjunto mecânico que prioriza a durabilidade e a capacidade off-road sobre as sofisticações eletrônicas. Embora careça das ajudas à condução modernas, sua tecnologia é robusta e fácil de manter.
Concorrência
Em sua época, o Suzuki Samurai enfrentava rivais como o Lada Niva, outro off-road rústico e econômico, ou o Daihatsu Feroza, que oferecia uma abordagem similar, mas com um design um pouco mais moderno. Também competia indiretamente com versões mais básicas de off-road como o Jeep Wrangler ou o Land Rover Defender, embora estes se situassem em um patamar superior em termos de preço e desempenho. O Samurai se distinguia por seu tamanho compacto, sua agilidade em terrenos difíceis e seu preço competitivo, o que o tornava uma opção atraente para quem buscava um veículo de aventura sem grandes luxos.
Conclusão
O Suzuki Samurai de 1998 é mais do que um simples carro; é um ícone da aventura e da liberdade. Seu design atemporal, sua mecânica robusta e sua inegável capacidade off-road o tornam um veículo com um charme especial. Embora não seja o mais rápido nem o mais confortável na estrada, seu espírito indomável e sua confiabilidade o tornam um companheiro perfeito para explorar os caminhos menos percorridos. É um carro para aqueles que valorizam a autenticidade e a conexão com a natureza, um verdadeiro clássico que continua a conquistar corações.