Especificaciones y análisis del TATA Grand Safari
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
198g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2175kg
Preço
18,583€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
- L
65 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do TATA Grand Safari 2.2 4x4 · 140 CV (2008-2010)
Descrição geral
O TATA Grand Safari 2.2 4x4 de 2006 é um veículo que evoca uma sensação de robustez e aventura. Com o seu motor diesel de 140 CV e tração integral, apresenta-se como uma opção para aqueles que procuram um carro capaz de enfrentar diversos terrenos sem renunciar ao conforto de um SUV. O seu preço de 18.583 € posicionava-o como uma alternativa acessível no seu segmento, oferecendo uma proposta de valor interessante para a época.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Safari, a sensação predominante é a de conduzir um veículo imponente. A altura da carroçaria e a suspensão de paralelogramo deformável no eixo dianteiro, juntamente com um eixo rígido traseiro, sugerem uma condução orientada para a absorção de irregularidades do terreno. Embora não se especifique a aceleração de 0 a 100 km/h, os seus 140 CV e 320 Nm de binário a 1700 rpm prometem uma resposta adequada para um uso misto, tanto em estrada como fora dela. A velocidade máxima de 160 km/h indica que não é um carro concebido para altas prestações, mas para uma deslocação tranquila e segura. O consumo combinado de 7,7 l/100km para um veículo do seu tamanho e tração é razoável, o que contribui para uma experiência de uso mais económica.
Design e estética
O design do TATA Grand Safari 2006 é funcional e robusto, com linhas que refletem a sua capacidade todo-o-terreno. As suas dimensões, com 4650 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1925 mm de altura, conferem-lhe uma presença considerável na estrada. As 5 portas e 5 lugares tornam-no prático para famílias ou para quem precisa de espaço. As rodas com pneus 235/70 R16 e jantes de 6,5 x 16 polegadas complementam a sua estética aventureira, enquanto os travões de disco ventilado dianteiros e tambor traseiros, juntamente com a direção de cremalheira, sugerem uma configuração pensada para a durabilidade e o controlo em diversas situações.
Tecnologia e características
No coração do Grand Safari encontramos um motor diesel de 2.2 litros com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, uma configuração que na sua época era sinónimo de eficiência e bom desempenho para um motor diesel. A tração AWD (All-Wheel Drive) e a transmissão manual de 5 velocidades são elementos chave que reforçam o seu caráter todo-o-terreno, permitindo ao condutor ter um maior controlo sobre o veículo em condições difíceis. Embora não conte com tecnologias avançadas como o Stop&Start, o seu foco centra-se na fiabilidade mecânica e na capacidade de superar obstáculos.
Concorrência
No mercado de 2006, o TATA Grand Safari 2.2 4x4 enfrentava rivais no segmento dos SUV e todo-o-terrenos de preço contido. Poderia ter competido com modelos como o SsangYong Rexton, o Hyundai Santa Fe da época ou até mesmo algumas versões mais básicas do Kia Sorento. A sua principal vantagem era a combinação de um preço competitivo, um motor diesel potente e tração 4x4, o que o tornava atraente para um público que procurava um veículo versátil sem um desembolso excessivo.
Conclusão
O TATA Grand Safari 2.2 4x4 de 2006 é um veículo que, apesar da sua origem e do seu posicionamento no mercado, oferecia uma proposta honesta e funcional. A sua robustez, capacidade todo-o-terreno e um motor diesel competente tornavam-no uma opção interessante para aqueles que priorizavam a utilidade e a aventura sobre o luxo ou as prestações puras. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser um companheiro fiel para quem procura um veículo sem pretensões, mas com uma grande capacidade de adaptação a diferentes ambientes.