Especificaciones y análisis del TATA Grand Safari
Potência
115CV
Torque
300Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
232g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2225kg
Preço
20,565€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
- L
65 L
84.6 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x4 Full Equip · 115 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Tata Grand Safari de 2006, na sua versão 3.0 CRD 4x4 Full Equip, apresenta-se como uma opção robusta e sem pretensões para quem procura um veículo todo-o-terreno autêntico. Com um preço de 20.565 €, este modelo oferecia uma proposta de valor interessante no seu segmento, destacando-se pela sua capacidade de enfrentar terrenos difíceis e pelo seu equipamento completo para a época. O seu motor diesel de 115 CV e a sua tração integral posicionavam-no como um companheiro fiável para a aventura, embora sem as sofisticações dos seus concorrentes europeus ou japoneses.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Safari, a sensação predominante é a de conduzir um veículo com caráter. O seu motor diesel de 3.0 litros, com 115 CV e um binário de 300 Nm às 1800 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, ideal para superar obstáculos ou rebocar. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora não seja a mais precisa, cumpre a sua função. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com os estabilizadores em ambos os eixos, proporciona uma boa absorção de irregularidades, embora o conforto em estrada não seja o seu ponto forte. A direção de cremalheira, sem assistência variável, requer um maior esforço em manobras a baixa velocidade. A sua velocidade máxima de 160 km/h e a ausência de dados de aceleração de 0 a 100 km/h sugerem que o seu foco não é a velocidade, mas a capacidade off-road. O consumo combinado de 8.6 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e capacidades.
Design e estética
O design do Tata Grand Safari de 2006 é funcional e robusto, refletindo o seu propósito como todo-o-terreno. As suas linhas são quadradas e musculosas, com uma altura considerável de 1925 mm que lhe confere uma presença imponente. Os arcos das rodas marcados e as proteções inferiores sugerem a sua aptidão para o off-road. O interior, embora não se destaque pelos seus materiais de luxo, é espaçoso e prático, com capacidade para 5 ocupantes. A estética geral é simples e sem floreados, priorizando a durabilidade e a funcionalidade sobre a sofisticação. As jantes de 16 polegadas com pneus 235/70 R16 complementam a sua imagem aventureira.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Tata Grand Safari de 2006 mantém-se fiel a uma filosofia mais tradicional. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, é uma solução comprovada e eficiente para a época. A tração integral (AWD) é um elemento chave para as suas capacidades todo-o-terreno. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração padrão para veículos do seu segmento. Não incorpora sistemas avançados de assistência à condução, concentrando-se no essencial para um todo-o-terreno puro. O equipamento 'Full Equip' refere-se mais a elementos de conforto e conveniência do que a inovações tecnológicas de vanguarda.
Concorrência
No mercado de 2006, o Tata Grand Safari competia com outros todo-o-terrenos de corte mais rústico e preços ajustados. Os seus principais rivais poderiam incluir modelos como o SsangYong Rexton, o Lada Niva ou mesmo versões mais básicas de veículos como o Mitsubishi Montero ou o Nissan Patrol. Face a eles, o Grand Safari oferecia um equilíbrio entre preço, equipamento e capacidades off-road, embora talvez com um menor refinamento geral e uma imagem de marca menos consolidada em alguns mercados.
Conclusão
O Tata Grand Safari 3.0 CRD 4x4 Full Equip de 2006 é um veículo que cumpre o que promete: um todo-o-terreno robusto, capaz e com um preço acessível. Não procura competir em luxo ou sofisticação, mas em fiabilidade e aptidão para o trabalho duro e a aventura fora do asfalto. O seu motor diesel oferece a força necessária, e o seu design funcional reflete o seu propósito. É uma opção ideal para quem valoriza a praticidade e a capacidade off-road acima das últimas tendências tecnológicas ou do conforto de marcha em estrada. Um carro honesto para um público que sabe o que procura.