TATA Indigo Dicor GLX · 71 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
TATA Indigo - Vista 1
TATA Indigo - Vista 2
TATA Indigo - Vista 3
TATA Indigo - Vista 4

Especificaciones y análisis del TATA Indigo

Potência

71CV

Torque

140Nm

Consumo

6l/100

Emissões

158g/km

0-100 km/h

15.2s

Vel. Máx.

155km/h

Peso

1255kg

Preço

10,932

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

410 L

Tanque

37 L

Potência

52 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima71 CV / 52 kW
Torque máximo140 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque37 L
Porta-malas410 L

Análise detalhada do TATA Indigo Dicor GLX · 71 CV (2007-2008)

Descrição geral

O TATA Indigo Dicor GLX de 2007 apresenta-se como uma opção pragmática e acessível no segmento de veículos compactos. Com uma estética que busca a funcionalidade acima da ousadia, este modelo foca em oferecer um transporte confiável e econômico para o dia a dia. Seu motor diesel de 71 CV, embora modesto, promete eficiência e um custo de manutenção contido, ideal para quem prioriza a economia em seus deslocamentos.

Experiência de condução

Ao volante do TATA Indigo Dicor GLX, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem pretensões. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos e uma velocidade máxima de 155 km/h sugerem um desempenho adequado para a cidade e trajetos interurbanos sem grandes exigências. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma conexão direta com a estrada, enquanto a suspensão tipo McPherson em ambos os eixos busca um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Não espere emoções fortes, mas sim uma condução previsível e funcional.

Design e estética

O design do TATA Indigo Dicor GLX é um reflexo de sua abordagem prática. Suas linhas são simples e diretas, sem ornamentos supérfluos. Com 4130 mm de comprimento, 1690 mm de largura e 1575 mm de altura, oferece dimensões compactas que facilitam a manobrabilidade em ambientes urbanos. As rodas de 14 polegadas com pneus 175/65 R14 complementam uma estética que prioriza a durabilidade e o baixo custo de substituição. O interior, embora não detalhado em luxo, é projetado para ser funcional e espaçoso, com 5 portas e 5 assentos, e um porta-malas de 410 litros que se destaca por sua capacidade.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o TATA Indigo Dicor GLX de 2007 mantém-se fiel à sua filosofia de simplicidade. Seu motor diesel de 1.4 litros e 71 CV incorpora injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, elementos que buscam otimizar o desempenho e a eficiência do combustível. A transmissão manual de 5 velocidades é um componente comprovado e confiável. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução, sua tecnologia se concentra no essencial para um funcionamento eficaz e duradouro.

Concorrência

Em seu segmento e faixa de preços, o TATA Indigo Dicor GLX enfrentava rivais como o Dacia Logan, que também oferecia uma proposta de valor centrada na economia e na funcionalidade. Outros concorrentes poderiam incluir modelos de segunda mão de marcas mais estabelecidas, que, embora com mais anos, poderiam oferecer um equipamento superior por um preço similar. Sua principal vantagem era o preço de aquisição e o baixo custo de manutenção, atraindo compradores com um orçamento apertado.

Conclusão

O TATA Indigo Dicor GLX de 2007 é um veículo que cumpre com sua promessa de ser um meio de transporte econômico e confiável. Não busca deslumbrar com luxos ou prestações esportivas, mas sim oferecer uma solução de mobilidade prática para o dia a dia. Seu design funcional, seu motor diesel eficiente e seu preço acessível o convertem em uma opção interessante para aqueles que valorizam a economia e a simplicidade acima de tudo. É um carro para quem busca um companheiro de viagem honesto e sem complicações.