Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potência
132CV
Torque
160Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1320kg
Preço
18,850€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
97 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Auris 3p 1.6 VVT-i Valvematic Advance ConfortDrive · 132 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Toyota Auris de 2010, na sua versão de 3 portas com o motor 1.6 VVT-i Valvematic Advance ConfortDrive, apresenta-se como uma opção compacta e versátil. Com um preço de 18.850 euros no seu lançamento, este modelo procurava oferecer uma alternativa sólida no segmento dos compactos, destacando-se pelo seu motor a gasolina de 132 CV e pela sua transmissão automática de 6 velocidades. O seu design, embora discreto, prometia funcionalidade e a fiabilidade característica da marca japonesa.
Experiência de condução
Ao volante, o Toyota Auris 1.6 VVT-i Valvematic Advance ConfortDrive oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor de 132 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e para viagens em estrada, entregando a sua força de forma linear. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para um conforto de marcha notável, especialmente em ambientes urbanos, onde as mudanças são quase impercetíveis. A direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais desportivo, é precisa e facilita as manobras. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. No entanto, aqueles que procuram sensações mais desportivas poderão achá-lo algo desprovido de emoção. A sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos coloca-o na média do seu segmento, sem grandes alardes mas cumprindo o esperado.
Design e estética
O design exterior do Toyota Auris de 2010 na sua configuração de 3 portas é funcional e discreto, sem grandes extravagâncias. As suas linhas são limpas e a sua silhueta compacta, com dimensões de 4245 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1515 mm de altura, tornam-no manejável na cidade. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética sem se destacarem excessivamente. No interior, o design é igualmente sóbrio e ergonómico, com uma disposição dos comandos intuitiva. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de durabilidade e bom ajuste. A habitabilidade é correta para quatro ocupantes, embora o acesso aos lugares traseiros na versão de 3 portas possa ser algo mais complicado. A bagageira, com 350 litros de capacidade, oferece um espaço adequado para a bagagem diária.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Toyota Auris 1.6 VVT-i Valvematic Advance ConfortDrive de 2010 incorpora soluções práticas para a época. O seu motor 1.6 VVT-i Valvematic, com injeção indireta e distribuição variável, procura otimizar o consumo e as emissões, conseguindo um consumo combinado NEDC de 6,3 l/100km e emissões de CO2 de 146 g/km. A transmissão automática de 6 velocidades é um ponto a favor em termos de conforto. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, e a direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, para a sua época oferecia o necessário para um uso diário eficiente e seguro.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Toyota Auris 1.6 VVT-i Valvematic Advance ConfortDrive enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o Auris destacava-se pela sua reputada fiabilidade mecânica e pela sua suavidade de marcha, especialmente com a transmissão automática. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior com acabamentos percebidos como mais premium, o Auris posicionava-se como uma opção sensata e duradoura, com um bom equilíbrio entre prestações, consumo e conforto.
Conclusão
O Toyota Auris 3p 1.6 VVT-i Valvematic Advance ConfortDrive de 2010 é um carro que, sem procurar a espetacularidade, cumpre com folga o seu cometido. É um compacto fiável, confortável e eficiente, ideal para quem procura um veículo prático para o dia a dia e para viagens ocasionais. O seu motor de 132 CV, combinado com a transmissão automática, oferece uma experiência de condução relaxada e o seu design funcional prioriza a ergonomia e a durabilidade. Embora não seja o mais emocionante do seu segmento, a sua reputação de fiabilidade e o seu bom equilíbrio geral tornam-no uma opção muito recomendável para aqueles que valorizam a tranquilidade e a eficiência acima das prestações puras ou de um design vanguardista.