Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potência
147CV
Torque
180Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1480kg
Preço
22,400€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 portas
509 L
60 L
108 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Avensis Sedán 140 Advance Multidrive · 147 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Toyota Avensis Sedan 140 Advance Multidrive de 2012 é um sedã que incorpora a filosofia da marca japonesa: confiabilidade, conforto e eficiência. Com um motor a gasolina de 147 CV e uma transmissão automática Multidrive, este modelo posiciona-se como uma opção sensata e equilibrada para quem procura um veículo familiar ou de representação sem ostentação, mas com a garantia de um bom desempenho e uma longa vida útil. O seu design intemporal e o seu equipamento Advance tornam-no uma proposta atraente dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Avensis, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor de 1.8 litros, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 147 CV de forma linear e progressiva, ideal para uma condução relaxada. A transmissão Multidrive, um tipo de câmbio automático de variação contínua, contribui para essa suavidade, embora por vezes possa gerar uma sensação de deslizamento se for exigida uma aceleração contundente. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem agradável tanto na cidade como na estrada. A direção assistida elétrica, embora careça da comunicação mais direta, é precisa e leve, facilitando as manobras. Em geral, o Avensis convida a uma condução tranquila e eficiente, onde o bem-estar dos ocupantes é a prioridade.
Design e estética
O design do Toyota Avensis Sedan de 2012 é um exercício de sobriedade e elegância. As suas linhas são fluidas e discretas, sem cair em excentricidades, o que lhe confere uma imagem intemporal. A carroçaria sedã de quatro portas, com os seus 4.710 mm de comprimento, projeta uma presença robusta e equilibrada. Os faróis, com um design que se integra harmoniosamente na frente, e a grelha, com o emblema da Toyota a presidir, conferem-lhe uma identidade clara. No interior, a disposição dos elementos é lógica e funcional, com materiais de boa qualidade e ajustes precisos. O habitáculo é espaçoso, especialmente nos lugares traseiros, e a bagageira de 509 litros oferece uma capacidade generosa para a bagagem familiar. É um design que busca a praticidade e a durabilidade, mais do que a ostentação.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Avensis de 2012, no seu acabamento Advance, oferecia um equipamento completo para a época. Destaca-se a transmissão automática Multidrive, que otimiza o consumo de combustível e a suavidade de marcha. O motor a gasolina de 1.8 litros, com injeção indireta e distribuição variável, é um exemplo da engenharia da Toyota orientada para a eficiência e a confiabilidade. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais como ABS, controlo de estabilidade e múltiplos airbags. Embora não incorporasse as últimas inovações em assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia estava focada em proporcionar uma experiência de condução segura e confortável, com uma ênfase na durabilidade dos seus componentes mecânicos e eletrónicos.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Toyota Avensis Sedan 140 Advance Multidrive enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Passat, com a sua reputação de qualidade e requinte; o Ford Mondeo, conhecido pelo seu dinamismo de condução; o Opel Insignia, com um design mais arrojado; e o Mazda 6, que oferecia uma alternativa com um toque mais desportivo. Outros rivais a considerar eram o Honda Accord e o Hyundai i40. O Avensis diferenciava-se deles pelo seu foco na confiabilidade, no conforto de marcha e numa relação qualidade-preço muito competitiva, embora talvez não se destacasse tanto em aspetos como o dinamismo ou a vanguarda tecnológica.
Conclusão
O Toyota Avensis Sedan 140 Advance Multidrive de 2012 é um sedã que cumpre com sobras o seu propósito: oferecer um transporte confortável, seguro e confiável para a família ou para uso profissional. O seu motor a gasolina de 147 CV, combinado com a transmissão Multidrive, proporciona uma experiência de condução suave e eficiente. O seu design discreto e elegante, juntamente com um interior espaçoso e bem acabado, tornam-no uma opção prática e duradoura. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir nem o mais avançado tecnologicamente da sua época, a sua reputação de confiabilidade e o seu bom valor residual fazem dele uma compra inteligente para aqueles que priorizam a tranquilidade e a funcionalidade acima de tudo. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre o que promete e fá-lo muito bem.