Especificaciones y análisis del Toyota GT86
Potência
200CV
Torque
205Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
191g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1297kg
Preço
34,490€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
243 L
50 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota GT86 Sport · 200 CV (2019-2021)
Descrição geral
O Toyota GT86 de 2017 é um coupé desportivo que encarna a paixão pela condução pura. Com o seu motor boxer de 200 CV e tração traseira, este carro foi concebido para oferecer uma experiência de condução emocionante e conectada, longe das complexidades dos desportivos modernos. O seu preço de 34.490 € posicionava-o como uma opção atraente para os entusiastas que procuravam sensações autênticas sem um desembolso exorbitante.
Experiência de condução
Ao volante do GT86, a ligação com a estrada é imediata e visceral. A direção, precisa e comunicativa, permite sentir cada nuance do asfalto. O motor de 2.0 litros, embora não seja um desperdício de potência bruta, entrega os seus 205 Nm de binário de forma linear e emocionante, especialmente ao subir de rotações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é uma delícia, com percursos curtos e precisos que convidam a brincar com ela. A tração traseira e um peso contido de 1297 kg tornam o carro ágil e divertido, permitindo um controlo requintado nas curvas e uma capacidade de derrapagem controlada que arranca sorrisos. É um carro que exige e recompensa, tornando cada viagem uma aventura.
Design e estética
O design do Toyota GT86 é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e a sua silhueta baixa e larga evocam desportividade e dinamismo. Com um comprimento de 4240 mm e uma altura de apenas 1285 mm, a sua presença é inconfundivelmente atlética. Os faróis afiados e a grelha proeminente conferem-lhe um olhar agressivo, enquanto a dupla saída de escape traseira sublinha o seu caráter desportivo. No interior, o habitáculo é funcional e orientado para o condutor, com bancos desportivos que oferecem um excelente apoio e uma instrumentação clara. Embora o espaço nos lugares traseiros seja limitado, a bagageira de 243 litros é suficiente para a bagagem de duas pessoas numa escapadela de fim de semana.
Tecnologia e características
No GT86, a tecnologia foca-se em melhorar a experiência de condução. O seu motor boxer de 1998 cc, com injeção mista direta/indireta, é um exemplo de engenharia que procura a eficiência e a resposta. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com barras estabilizadoras, garantem um comportamento dinâmico excecional. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos (326 mm à frente e 316 mm atrás) asseguram uma travagem potente e segura. Embora não conte com as últimas ajudas à condução ou ecrãs táteis gigantes, a sua tecnologia centra-se no essencial: um chassis equilibrado, uma direção assistida elétrica precisa e um diferencial de deslizamento limitado que maximiza a tração e a diversão.
Concorrência
O Toyota GT86 compete num nicho muito específico de desportivos acessíveis e puristas. Os seus principais rivais incluem modelos como o Mazda MX-5, que oferece uma experiência descapotável similarmente focada no condutor, embora com menos potência. Outros concorrentes poderiam ser o Subaru BRZ, o seu irmão gémeo com quem partilha plataforma e motor, ou até mesmo versões mais desportivas de compactos como o Volkswagen Golf GTI, embora estes últimos ofereçam uma filosofia de tração dianteira e maior praticidade. O GT86 distingue-se pela sua configuração de motor dianteiro longitudinal e tração traseira, uma combinação cada vez mais rara no seu segmento de preço.
Conclusão
O Toyota GT86 de 2017 é um carro para os verdadeiros amantes da condução. Não procura impressionar com números de potência estratosféricos ou um luxo desmedido, mas foca-se em oferecer uma ligação inigualável entre o condutor e a máquina. O seu design intemporal, as suas sensações puras e a sua tecnologia orientada para o prazer tornam-no uma opção excecional para aqueles que valorizam a agilidade, o equilíbrio e a diversão ao volante acima de tudo. É um carro que te convida a conduzir, a explorar os limites e a redescobrir o prazer de cada curva.