Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potência
120CV
Torque
325Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
219g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1860kg
Preço
29,137€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
- L
80 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Hilux DC 2.5 D-4D 120 CV VX (2008-2009)
Descrição geral
A Toyota Hilux Cabine Dupla 2.5 D-4D de 120 CV, fabricada entre 2008 e 2009, é um veículo que incorpora a robustez e a fiabilidade que tornaram a marca lendária. Projetada para o trabalho árduo e a aventura, esta pick-up não só promete resiliência, mas também uma experiência de condução que, embora utilitária, não renuncia a um certo conforto para os seus ocupantes. A sua configuração de cabine dupla torna-a uma opção versátil, capaz de transportar tanto carga como passageiros com notável eficiência.
Experiência de condução
Ao volante da Hilux, a sensação predominante é de solidez e controlo. O seu motor diesel de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 325 Nm a 2000 rpm que permite mover com facilidade os seus 1860 kg de peso. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos e uma velocidade máxima de 155 km/h revelam a sua natureza mais orientada para a capacidade de carga e tração do que para o desempenho puro. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, foi concebida para suportar grandes esforços, o que se traduz num comportamento firme, especialmente quando o veículo está descarregado. No entanto, em terrenos difíceis, esta configuração mostra-se muito eficaz, absorvendo irregularidades com aplomb. A direção de cremalheira oferece uma resposta adequada para um veículo das suas características, e a tração integral (AWD) proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência. O consumo combinado de 8,3 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e capacidade.
Design e estética
O design da Toyota Hilux desta geração é eminentemente funcional e robusto. As suas linhas são musculosas e transmitem uma imagem de durabilidade. A cabine dupla, com quatro portas, integra a área de passageiros de forma coerente com a caixa de carga, criando um perfil equilibrado. Os faróis dianteiros são grandes e funcionais, e a grelha frontal, embora simples, reforça a identidade da marca. As dimensões de 5255 mm de comprimento, 1835 mm de largura e 1810 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 3085 mm, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 15 polegadas com pneus 255/70 R15 sublinham a sua capacidade todo-o-terreno. No interior, o design é prático e resistente, com materiais pensados para suportar o uso intensivo, embora sem grandes luxos, priorizando a ergonomia e a facilidade de limpeza.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, a Toyota Hilux de 2008 foca-se na funcionalidade e durabilidade. O seu motor 2.5 D-4D de 120 CV incorpora injeção direta common rail, turbo e intercooler, tecnologias que otimizam a combustão e a eficiência do diesel. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e comprovada, oferecendo um controlo direto sobre a entrega de potência. O sistema de tração integral (AWD) é fundamental para as suas capacidades fora do asfalto, permitindo ao condutor enfrentar terrenos complicados com confiança. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia está orientada para a fiabilidade mecânica e para a capacidade de trabalho, elementos chave num veículo do seu segmento. Os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, juntamente com a direção de cremalheira, asseguram um controlo adequado em diversas situações.
Concorrência
Na sua época, a Toyota Hilux competia num segmento muito disputado de pick-ups, enfrentando modelos como a Nissan Navara, a Mitsubishi L200, a Ford Ranger e a Isuzu D-Max. Cada um destes rivais oferecia os seus próprios pontos fortes, mas a Hilux destacava-se pela sua reputação de fiabilidade inabalável e pela sua capacidade de suportar as condições mais exigentes. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um maior refinamento interior ou motores mais potentes, a Hilux sempre foi a referência em termos de durabilidade e resistência, o que a tornava a escolha preferida para aqueles que procuravam um companheiro de trabalho incansável e um veículo de aventura fiável.
Conclusão
A Toyota Hilux Cabine Dupla 2.5 D-4D de 120 CV é muito mais do que um simples veículo; é uma ferramenta de trabalho e um companheiro de aventuras que provou o seu valor em inúmeras ocasiões. O seu design robusto, a sua mecânica fiável e a sua capacidade todo-o-terreno tornam-na uma excelente opção para quem precisa de um veículo versátil e resistente. Embora não seja a mais rápida nem a mais luxuosa, a sua honestidade e a sua capacidade de cumprir o seu propósito tornam-na um modelo muito apreciado. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma aposta segura para aqueles que valorizam a durabilidade e a funcionalidade acima de tudo.