Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potência
171CV
Torque
343Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
219g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
-kg
Preço
38,194€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
- L
80 L
126 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Toyota Hilux de 2010, na sua versão Cabine Dupla VXL de 171 CV, apresenta-se como um veículo robusto e fiável, concebido para enfrentar os desafios mais exigentes. Com um preço de 38.194 €, esta pick-up não é apenas uma ferramenta de trabalho, mas também um companheiro de aventuras, combinando a funcionalidade de um veículo comercial com o conforto e o equipamento de um automóvel de passageiros.
Experiência de condução
Ao volante do Hilux, a sensação de domínio é palpável. O seu motor diesel de 171 CV, com 343 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente, ideal para superar obstáculos ou transportar cargas pesadas. A suspensão, embora firme, absorve bem as irregularidades do terreno, transmitindo uma sensação de solidez e segurança. A direção, precisa para um veículo do seu tamanho, permite manobrar com confiança, enquanto a tração integral assegura uma aderência excecional em qualquer superfície. É um carro que o faz sentir invencível, capaz de chegar a qualquer parte.
Design e estética
O design do Toyota Hilux 2010 é uma declaração de intenções: robustez e funcionalidade. As suas linhas musculosas e a sua presença imponente transmitem uma imagem de durabilidade. A cabine dupla oferece um espaço interior generoso para cinco ocupantes, combinando a praticidade de um veículo de carga com a versatilidade de um familiar. Os detalhes exteriores, como as jantes de 17 polegadas e os arcos das rodas marcados, reforçam o seu caráter aventureiro, enquanto a caixa de carga traseira é uma tela em branco para qualquer necessidade.
Tecnologia e características
Embora o Hilux de 2010 não conte com as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, incorpora elementos essenciais para o seu propósito. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, garante uma eficiência e um desempenho ótimos. A tração integral, combinada com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, oferece um controlo total em situações off-road. A suspensão dianteira de paralelogramo deformável e a traseira de eixo rígido, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, asseguram uma condução segura e eficaz em qualquer circunstância.
Concorrência
No segmento das pick-ups, o Toyota Hilux compete com modelos como o Mitsubishi L200, Nissan Navara e Ford Ranger. Cada um oferece as suas próprias virtudes, mas o Hilux distingue-se pela sua lendária fiabilidade e pela sua capacidade para enfrentar os trabalhos mais duros. Enquanto alguns rivais podem oferecer um maior conforto em estrada ou um design mais moderno, o Hilux mantém-se como a opção preferida para aqueles que procuram um companheiro de trabalho incansável e um aventureiro nato.
Conclusão
O Toyota Hilux Cabine Dupla VXL de 2010 é mais do que um simples veículo; é uma lenda sobre rodas. A sua combinação de potência, resistência e versatilidade torna-o uma opção imbatível para quem precisa de um carro que não o deixe na mão, seja para o trabalho mais exigente ou para as escapadelas mais audazes. É um carro que o apaixona pela sua capacidade de superação e pela confiança que transmite em cada quilómetro. Um verdadeiro ícone que continua a demonstrar o seu valor com o passar do tempo.