Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 100
Potência
204CV
Torque
430Nm
Consumo
12.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
2500kg
Preço
60,295€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
7 / 5 portas
252 L
96 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser HDJ100 VX Aut. · 204 CV (1998-2004)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser 100 de 1998 é um verdadeiro ícone, um veículo todo-o-terreno que encarna robustez e aventura. Com o seu motor diesel de 4.2 litros e 204 CV, este veículo não só promete levá-lo a qualquer destino, como o faz com uma fiabilidade e um conforto que poucos conseguem igualar. É uma máquina pensada para quem procura a máxima capacidade off-road sem abdicar do conforto em estrada.
Experiência de condução
Conduzir o Land Cruiser 100 é uma experiência de solidez e controlo. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de velocidade, entrega um binário impressionante desde baixas rotações, o que se traduz numa capacidade de reboque e numa resposta contundente em qualquer terreno. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, absorve as irregularidades do caminho com uma suavidade surpreendente, tornando as viagens longas agradáveis. Em off-road, a sua tração total permanente e a sua construção robusta incutem uma confiança inabalável para superar obstáculos. A direção, embora não seja a mais direta, transmite uma sensação de segurança e domínio.
Design e estética
O design do Land Cruiser 100 é intemporal e funcional. As suas linhas robustas e a sua presença imponente refletem o seu propósito: ser um todo-o-terreno capaz. A carroçaria de 5 portas e as suas generosas dimensões (4890 mm de comprimento, 1940 mm de largura e 1850 mm de altura) conferem-lhe uma imagem de força e durabilidade. O interior, embora sóbrio para os padrões atuais, foi concebido para ser prático e resistente, com materiais que aguentam o passar do tempo e o uso intensivo. A amplitude é uma das suas grandes vantagens, oferecendo espaço para sete ocupantes e uma bagageira generosa, mesmo com todos os lugares ocupados.
Tecnologia e características
Em 1998, o Land Cruiser 100 incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O seu motor diesel de 4.2 litros com injeção direta, turbo e intercooler era uma referência em eficiência e potência. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, oferecia um funcionamento suave e fiável. A tração total permanente (AWD) garantia uma aderência ótima em todos os momentos, enquanto os travões de disco ventilados em ambos os eixos asseguravam uma capacidade de travagem adequada para um veículo do seu tamanho e peso. Embora careça das ajudas eletrónicas modernas, a sua engenharia mecânica foi concebida para a máxima durabilidade e desempenho nas condições mais exigentes.
Concorrência
Na sua época, o Toyota Land Cruiser 100 enfrentava rivais como o Nissan Patrol GR, o Mitsubishi Montero ou o Mercedes-Benz Classe G. No entanto, o Land Cruiser distinguia-se pelo seu equilíbrio entre capacidade off-road, conforto em estrada e, sobretudo, uma reputação de fiabilidade inigualável. Enquanto outros podiam oferecer mais luxo ou um design mais apelativo, o Toyota consolidava-se como a opção preferida para aqueles que necessitavam de um veículo robusto e duradouro para qualquer tipo de aventura.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 100 de 1998 é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é uma lenda sobre rodas. A sua combinação de um motor potente e fiável, uma capacidade off-road excecional e um conforto surpreendente para o seu segmento tornam-no um veículo desejado por aventureiros e famílias. É um carro que o convida a explorar, a ir além dos caminhos batidos, sabendo que o levará de volta a casa sem problemas. O seu legado de durabilidade e a sua capacidade de enfrentar qualquer desafio fazem dele um clássico intemporal e um investimento seguro para quem valoriza a engenharia robusta e a aventura sem limites.