Toyota Land Cruiser HDJ100 VX · 204 CV (1998-2007)

1998
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 1
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 2
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 3
Toyota Land Cruiser 100 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 100

Potência

204CV

Torque

430Nm

Consumo

11.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

13.6s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

2570kg

Preço

62,240

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

252 L

Tanque

96 L

Potência

150 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima204 CV / 150 kW
Torque máximo430 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque96 L
Porta-malas252 L

Análise detalhada do Toyota Land Cruiser HDJ100 VX · 204 CV (1998-2007)

Descrição geral

O Toyota Land Cruiser 100 de 1998, na sua versão HDJ100 VX, é um verdadeiro colosso do asfalto e, sobretudo, do off-road. Este veículo não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de intenções, uma promessa de aventura e fiabilidade inabalável. Com o seu motor diesel de 4.2 litros e 204 CV, este Land Cruiser posiciona-se como uma referência para aqueles que procuram um companheiro robusto e capaz de enfrentar qualquer desafio, por mais agreste que seja o terreno. É um carro que evoca respeito e admiração, um verdadeiro ícone da engenharia japonesa.

Experiência de condução

Ao volante do Land Cruiser HDJ100 VX, as sensações são de pura solidez e controlo. Apesar do seu tamanho imponente, a direção é surpreendentemente precisa e a suspensão, embora orientada para o conforto em terrenos difíceis, oferece uma estabilidade notável. O motor diesel de 204 CV, com o seu generoso binário de 430 Nm disponível desde baixas rotações, empurra com uma força contundente, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, apesar do seu peso, fluida. Fora do asfalto, é onde este Toyota realmente brilha, transmitindo uma confiança absoluta para superar obstáculos, graças à sua tração total e à sua construção robusta. A sensação de segurança e domínio é constante, tanto na selva urbana como na mais remota das pistas.

Design e estética

O design do Toyota Land Cruiser 100 é intemporal e funcional, refletindo o seu propósito de robustez e capacidade. As suas linhas são musculosas e contundentes, com uma presença que impõe respeito. A grelha frontal, os faróis grandes e a elevada altura ao solo conferem-lhe uma imagem de todo-o-terreno clássico e poderoso. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo ostentoso, com materiais duradouros e um design ergonómico que facilita o manuseamento em qualquer situação. Apesar dos anos, a sua estética continua a ser atraente para quem valoriza a autenticidade e a resistência acima das modas passageiras. É um design que não procura impressionar com floreados, mas com a sua inerente capacidade e durabilidade.

Tecnologia e características

Embora o Land Cruiser 100 de 1998 não conte com a pletora de sistemas eletrónicos dos veículos modernos, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler é um exemplo de engenharia robusta e eficiente para a sua época. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração total permanente, assegura uma entrega de potência ótima em qualquer circunstância. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem eficaz para um veículo do seu tamanho. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, está desenhada para suportar as exigências do uso off-road mais extremo, oferecendo um equilíbrio entre conforto e resistência. É uma tecnologia comprovada e fiável, pensada para durar.

Concorrência

Na sua época, o Toyota Land Cruiser 100 HDJ100 VX enfrentava rivais da categoria do Nissan Patrol GR, do Mitsubishi Montero ou do Land Rover Discovery. Cada um com as suas próprias virtudes, mas o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade, a sua robustez mecânica e a sua excecional capacidade todo-o-terreno, muitas vezes superando os seus concorrentes em durabilidade e resistência nas condições mais adversas. A sua reputação de 'indestrutível' concedia-lhe uma vantagem significativa no mercado dos 4x4 de luxo e trabalho pesado.

Conclusão

O Toyota Land Cruiser 100 HDJ100 VX de 1998 é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é uma lenda sobre rodas. A sua combinação de potência, fiabilidade e capacidade off-road torna-o um veículo excecional, capaz de o levar aos confins do mundo com total confiança. É um carro para aqueles que valorizam a engenharia sólida, a durabilidade e a aventura sem limites. Apesar da sua idade, continua a ser uma opção formidável para quem procura um companheiro de viagem inquebrável, um verdadeiro ícone que demonstrou o seu valor uma e outra vez. É um investimento em tranquilidade e na promessa de que, com ele, qualquer caminho é possível.