Toyota Land Cruiser 3p D4D VX Aut. · 163 CV (2002-2005)

2003
Gasóleo
AWD
Automático 4v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potência

163CV

Torque

343Nm

Consumo

10.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1915kg

Preço

39,485

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 4v

Tração

AWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

403 L

Tanque

87 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo343 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque87 L
Porta-malas403 L

Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D4D VX Aut. · 163 CV (2002-2005)

Descrição geral

O Toyota Land Cruiser de 2003, na sua versão de 3 portas D4D VX automático, é um todo-o-terreno que encarna a robustez e a aventura. Com um motor diesel de 163 CV e tração integral, este veículo foi concebido para conquistar qualquer terreno, oferecendo uma experiência de condução única e emocionante. A sua presença imponente e a sua capacidade de enfrentar desafios tornam-no um companheiro ideal para aqueles que procuram ir além dos caminhos convencionais.

Experiência de condução

Ao volante do Land Cruiser de 2003, a sensação de domínio é palpável. O seu motor diesel de 163 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega um binário de 343 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa capacidade de resposta surpreendente fora do asfalto. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade, permitindo uma condução relaxada. Em estrada, o seu comportamento é estável, embora o seu habitat natural sejam os caminhos não pavimentados, onde a sua suspensão de paralelogramo deformável dianteira e eixo rígido traseiro absorve as irregularidades com mestria. A direção, de cremalheira, oferece um bom feedback, e os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma paragem segura. É um carro que convida à aventura, a explorar, a sentir a liberdade de ir onde outros não podem.

Design e estética

O design do Toyota Land Cruiser de 2003 é um reflexo do seu propósito: robustez e funcionalidade. As suas linhas são contundentes e musculosas, com uma carroçaria de 3 portas que lhe confere um aspeto mais compacto e ágil para o todo-o-terreno. A altura de 1865 mm e a largura de 1875 mm conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Os pneus 265/65 R17, montados em jantes de 7.5 x 17, reforçam a sua imagem de veículo preparado para a aventura. O interior, embora sóbrio, foi concebido para ser prático e duradouro, com materiais resistentes que suportam o uso exigente. É um design que não procura a sofisticação, mas a eficácia e a resistência, transmitindo uma sensação de fiabilidade inabalável.

Tecnologia e características

Em 2003, o Land Cruiser incorporava uma tecnologia focada na durabilidade e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de 2982 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e rendimento para a época. A tração integral permanente, combinada com uma caixa de velocidades automática de 4 velocidades com conversor de binário, assegurava uma tração ótima em qualquer situação. Embora carecesse das sofisticadas ajudas eletrónicas dos modelos atuais, a sua tecnologia centrava-se na mecânica robusta e fiável, com um chassis concebido para suportar as condições mais exigentes. A suspensão, com estabilizadoras em ambos os eixos, contribuía para um bom equilíbrio entre conforto e capacidade off-road. É uma tecnologia que prioriza a resistência e a funcionalidade sobre a vanguarda digital.

Concorrência

No segmento dos todo-o-terrenos puros de 2003, o Toyota Land Cruiser enfrentava concorrentes da estatura do Mitsubishi Montero, do Nissan Patrol ou do Land Rover Discovery. Cada um com as suas próprias forças, mas o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade e pelo seu equilíbrio entre capacidade off-road e conforto em estrada. Enquanto alguns rivais podiam oferecer mais luxo ou uma maior potência, o Land Cruiser posicionava-se como a opção mais equilibrada e duradoura, um verdadeiro cavalo de batalha capaz de enfrentar qualquer desafio sem se intimidar.

Conclusão

O Toyota Land Cruiser de 2003 é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é um ícone da aventura e da resistência. A sua combinação de um motor diesel fiável, uma tração integral eficaz e um design robusto tornam-no um veículo excecional para aqueles que procuram explorar os limites. Embora as suas prestações em estrada não sejam as de um desportivo, a sua capacidade fora do asfalto é inegável. É um carro que inspira confiança, que te convida a sonhar com viagens distantes e a superar qualquer obstáculo. Um verdadeiro companheiro para a vida, concebido para durar e para te levar onde quiseres ir, por mais difícil que seja o caminho.