Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. (2010)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potência

173CV

Torque

410Nm

Consumo

8l/100

Emissões

210g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

-kg

Preço

51,950

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

381 L

Tanque

87 L

Potência

127 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima173 CV / 127 kW
Torque máximo410 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque87 L
Porta-malas381 L

Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. (2010)

Descrição geral

O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. de 2010 é um SUV que encarna a robustez e a fiabilidade que tornaram a marca lendária. Com a sua carroçaria de três portas, este modelo apresenta-se como uma opção mais compacta e ágil dentro da gama Land Cruiser, sem renunciar às suas impressionantes capacidades off-road. É um veículo concebido para aqueles que procuram aventura e durabilidade, um companheiro incansável tanto na selva urbana como nos terrenos mais desafiantes.

Experiência de condução

Ao volante deste Land Cruiser, a sensação de segurança e controlo é palpável. O seu motor diesel de 173 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 410 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta contundente e uma capacidade de reboque formidável. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade, permitindo uma condução relaxada. Em estrada, a sua suspensão de paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com os pneus 265/60 R18, oferecem um conforto surpreendente para um todo-o-terreno puro, absorvendo as irregularidades do terreno com aprumo. Fora do asfalto, é onde este Land Cruiser realmente brilha, superando obstáculos com uma facilidade assombrosa, transmitindo uma confiança inabalável ao condutor.

Design e estética

O design do Toyota Land Cruiser 3p de 2010 é uma declaração de intenções: robustez e funcionalidade. As suas linhas são musculosas e intemporais, com uma presença imponente que evoca aventura. A carroçaria de três portas confere-lhe um aspeto mais compacto e desportivo, sem perder a essência de um autêntico todo-o-terreno. Os detalhes exteriores, como os arcos de roda marcados e a altura livre ao solo, não são apenas estéticos, mas também contribuem para as suas excelentes capacidades fora de estrada. O interior, embora não seja luxuoso, é concebido para ser durável e prático, com materiais resistentes e uma disposição dos controlos intuitiva, pensada para suportar o uso mais exigente.

Tecnologia e características

Em 2010, o Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. incorporava uma tecnologia sólida e comprovada, focada na durabilidade e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de 2982 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e fiabilidade. A tração integral permanente (AWD) combinava-se com uma caixa de velocidades automática de 5 velocidades, oferecendo um desempenho ótimo em diversas condições. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, a sua tecnologia centrava-se no essencial: um chassis robusto, travões de disco ventilados de grande dimensão e uma direção de cremalheira precisa, tudo concebido para garantir a máxima segurança e eficácia em qualquer terreno.

Concorrência

No segmento dos todo-o-terrenos puros de três portas, o Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. de 2010 enfrentava rivais como o Mitsubishi Montero de três portas ou o Land Rover Defender 90. Frente a eles, o Land Cruiser destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto em estrada e as suas lendárias capacidades off-road, além de uma reputação de fiabilidade inigualável. Enquanto o Defender oferecia uma experiência mais rústica e purista, e o Montero uma alternativa competente, o Land Cruiser posicionava-se como a opção mais versátil e equilibrada para aqueles que procuravam um todo-o-terreno capaz de tudo, sem sacrificar o conforto no dia a dia.

Conclusão

O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. de 2010 é muito mais do que um simples veículo; é uma lenda sobre rodas. A sua combinação de robustez, fiabilidade e capacidade todo-o-terreno torna-o uma escolha excecional para os amantes da aventura e para aqueles que precisam de um veículo que não os desiluda, independentemente das condições. O seu design intemporal e o seu interior funcional tornam-no prático para o uso diário, enquanto o seu desempenho fora do asfalto é simplesmente notável. É um carro que inspira confiança e que, com a manutenção adequada, é concebido para durar toda a vida, oferecendo inúmeras experiências memoráveis aos seus proprietários.