Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition Aut. (2010)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
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Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potência

204CV

Torque

510Nm

Consumo

8l/100

Emissões

210g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

-kg

Preço

44,350

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

381 L

Tanque

87 L

Potência

150 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima204 CV / 150 kW
Torque máximo510 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque87 L
Porta-malas381 L

Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition Aut. (2010)

Descrição geral

O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition Aut. de 2010 é um todo-o-terreno que encarna a robustez e a fiabilidade que tornaram a marca lendária. Com o seu motor diesel de 204 CV e tração integral, este veículo foi concebido para enfrentar qualquer desafio, tanto na estrada como fora dela. A sua presença imponente e a sua capacidade de superar obstáculos tornam-no uma opção atraente para quem procura aventura e durabilidade.

Experiência de condução

Ao volante do Land Cruiser, a sensação de segurança e controlo é palpável. O seu motor diesel de 204 CV entrega uma potência contundente, especialmente na faixa média de rotações, o que facilita a superação de terrenos difíceis e proporciona uma resposta adequada em estrada. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade, permitindo uma condução relaxada. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, está pensada para absorver as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto surpreendente para um veículo das suas características. Em curvas, o seu centro de gravidade elevado e o seu peso fazem-se notar, mas a estabilidade geral é boa. Fora do asfalto, é onde este Land Cruiser brilha, transmitindo uma confiança inabalável para superar qualquer obstáculo.

Design e estética

O design do Toyota Land Cruiser 3p de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e a sua carroçaria de três portas conferem-lhe uma imagem compacta e aventureira. Os arcos das rodas marcados e a altura ao solo sugerem a sua capacidade todo-o-terreno. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais resistentes. Embora não seja um design vanguardista, a sua estética intemporal e a sua abordagem prática tornam-no atraente para quem valoriza a durabilidade e a capacidade acima das modas passageiras. A versão VX R-Edition adiciona detalhes que realçam o seu caráter distintivo.

Tecnologia e características

Em 2010, o Land Cruiser incorporava uma tecnologia sólida e comprovada. O seu motor diesel de 2.982 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, oferecia um equilíbrio entre potência e eficiência. A tração integral permanente (AWD) é o coração da sua capacidade todo-o-terreno, assegurando a máxima aderência em qualquer superfície. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na durabilidade, com sistemas como os travões de disco ventilados em ambos os eixos para uma travagem eficaz e uma direção de cremalheira que proporcionava uma boa resposta. A sua fiabilidade mecânica era o seu maior ativo tecnológico.

Concorrência

No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Toyota Land Cruiser 3p de 2010 enfrentava concorrentes como o Mitsubishi Montero de três portas, o Land Rover Defender ou o Jeep Wrangler. Frente a eles, o Land Cruiser destacava-se pela sua reputação de fiabilidade inabalável, o seu equilíbrio entre conforto em estrada e capacidade todo-o-terreno, e o seu motor diesel potente e eficiente. Enquanto alguns rivais podiam oferecer uma maior especialização num aspeto (como a capacidade off-road extrema do Defender), o Land Cruiser posicionava-se como um todo-o-terreno versátil e duradouro, capaz de satisfazer um público amplo que procurava um veículo para tudo.

Conclusão

O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition Aut. de 2010 é muito mais do que um simples carro; é um companheiro de aventuras, um veículo que inspira confiança e que é construído para durar. A sua combinação de um motor diesel potente, tração integral e uma robusta construção tornam-no uma escolha excecional para aqueles que procuram um todo-o-terreno autêntico, capaz de os levar a qualquer canto do mundo. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência na sua categoria, um testemunho da engenharia japonesa e da filosofia da Toyota de construir veículos que perdurem no tempo e no coração dos seus proprietários.