Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
173CV
Torque
410Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
220g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2035kg
Preço
38,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
381 L
87 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX (2009-2010)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX de 2010 é um veículo todo-o-terreno robusto e fiável, concebido para enfrentar os desafios mais exigentes. Com o seu motor diesel de 173 CV e tração integral, este veículo posiciona-se como uma opção sólida para quem procura aventura e durabilidade. A sua configuração de 3 portas torna-o mais compacto e ágil em terrenos difíceis, sem sacrificar a capacidade de carga ou o conforto interior.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de controlo e segurança é palpável. A sua suspensão, embora orientada para o off-road, oferece um conforto surpreendente em estrada, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência. Fora do asfalto, a sua capacidade de superar obstáculos é impressionante, transmitindo uma confiança inabalável ao condutor. O motor diesel, com o seu generoso binário, responde com contundência desde baixas rotações, tornando cada subida ou passagem por terrenos complicados uma experiência gratificante e sem esforço aparente.
Design e estética
O design do Land Cruiser 3p de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e funcionais, com uma estética que prioriza a resistência e a capacidade todo-o-terreno, distinguem-no dos SUV mais urbanos. A carroçaria de 3 portas confere-lhe uma aparência mais compacta e desportiva, sem perder a essência de um autêntico 4x4. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com materiais duráveis e uma disposição dos controlos intuitiva, pensada para o uso em condições exigentes.
Tecnologia e características
Embora não seja um veículo que se destaque pela última tecnologia em infoentretenimento, o Land Cruiser de 2010 incorpora soluções técnicas comprovadas e eficazes para o todo-o-terreno. O seu sistema de tração integral permanente, juntamente com a caixa de velocidades manual de 6 velocidades, oferece um controlo preciso em qualquer situação. O motor diesel de 2982 cc, com injeção direta e turbo de geometria variável, garante um desempenho ótimo e uma eficiência razoável para o seu tamanho e capacidades. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, está desenhada para suportar as condições mais duras.
Concorrência
No seu segmento, o Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX compete com outros todo-o-terrenos puros como o Mitsubishi Montero de 3 portas, o Land Rover Defender ou o Jeep Wrangler. Face a eles, o Land Cruiser destaca-se pelo seu equilíbrio entre capacidade off-road, fiabilidade mecânica e um nível de conforto superior para o uso diário, o que o torna uma opção muito versátil para aqueles que procuram um veículo capaz de tudo.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX de 2010 é um veículo que cumpre o que promete: um todo-o-terreno robusto, fiável e extremamente capaz. O seu design funcional, as suas comprovadas soluções tecnológicas e o seu impressionante desempenho fora do asfalto tornam-no uma escolha excelente para os amantes da aventura e para quem precisa de um veículo que não os deixe na mão, independentemente das condições. É um carro que inspira confiança e que foi feito para durar.