Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
173CV
Torque
410Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
220g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2035kg
Preço
38,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
381 L
87 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX (2010)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX de 2010 é um veículo todo-o-terreno robusto e fiável, concebido para enfrentar os desafios mais exigentes. Com o seu motor diesel de 173 CV e tração integral, este veículo promete uma experiência de condução inigualável tanto em estrada como fora dela. O seu design compacto de 3 portas torna-o ágil em terrenos complicados, sem sacrificar o conforto e a capacidade que se esperam de um Land Cruiser.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de controlo e segurança é palpável. O motor diesel de 173 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega um binário de 410 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa capacidade de arrasto e uma resposta contundente em qualquer situação. A suspensão, embora firme para o off-road, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto surpreendente. A direção, precisa para um veículo do seu tamanho, permite manobrar com confiança. Em estrada, mostra-se estável e previsível, enquanto fora do asfalto, a sua capacidade para superar obstáculos é impressionante, transmitindo uma grande confiança ao condutor.
Design e estética
O design exterior do Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e funcionais, com uma carroçaria de 3 portas, enfatizam o seu caráter aventureiro e a sua capacidade todo-o-terreno. Os guarda-lamas marcados e a altura ao solo sugerem a sua aptidão para o off-road, enquanto os detalhes estéticos, embora sóbrios, conferem-lhe uma presença imponente. O interior, embora não seja luxuoso, está desenhado para ser prático e duradouro, com materiais resistentes e uma disposição intuitiva dos controlos. A habitabilidade é boa para as suas dimensões, e a bagageira, com 381 litros, oferece espaço suficiente para a bagagem de uma aventura.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Land Cruiser de 2010 foca-se na funcionalidade e na durabilidade. O seu motor diesel de 2982 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia robusta e eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades, combinada com a tração integral permanente, garante um controlo ótimo em qualquer superfície. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento, o seu equipamento foca-se na segurança e na assistência à condução todo-o-terreno, com sistemas que facilitam a superação de obstáculos e o controlo em pendentes pronunciadas. A fiabilidade mecânica é o seu maior ativo tecnológico.
Concorrência
No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX de 2010 enfrentava rivais como o Mitsubishi Montero de 3 portas, o Land Rover Defender ou o Jeep Wrangler. Embora alguns deles pudessem oferecer um maior luxo ou uma estética mais chamativa, o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade, o seu equilíbrio entre capacidade off-road e conforto em estrada, e o seu valor de revenda. O seu foco na durabilidade e na funcionalidade diferenciava-o de outros SUV mais orientados para o asfalto.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX de 2010 é um veículo que encarna a essência do todo-o-terreno. É uma máquina desenhada para a aventura, para aqueles que procuram um companheiro fiável e capaz de os levar a qualquer canto. A sua combinação de robustez mecânica, capacidade off-road e um nível de conforto aceitável torna-o uma opção muito atraente para os amantes da natureza e dos desafios. Embora o seu design e tecnologia possam parecer algo antiquados para os padrões atuais, a sua fiabilidade e a sua capacidade para superar qualquer obstáculo mantêm-no como um referente na sua categoria. É um carro que não o desiludirá, um verdadeiro companheiro de viagem.