Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2060kg
Preço
37,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
381 L
87 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX (2012-2013)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX de 2010 é um veículo todo-o-terreno robusto e fiável, concebido para enfrentar os desafios mais exigentes. Com o seu motor diesel de 190 CV e tração integral, este veículo promete uma experiência de condução inigualável tanto em estrada como fora dela. O seu design compacto de três portas torna-o surpreendentemente ágil para o seu tamanho, sem comprometer a capacidade e a resistência que caracterizam a saga Land Cruiser.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de domínio é palpável. O seu motor diesel de 190 CV entrega um binário de 420 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta contundente e uma capacidade de reboque impressionante. A suspensão, embora orientada para a robustez, filtra as irregularidades do terreno com solvência, oferecendo um conforto surpreendente para um veículo das suas características. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, proporciona uma ligação direta com a estrada, enquanto a tração integral permanente assegura uma aderência ótima em qualquer situação. É um carro que inspira confiança e o convida a explorar novos horizontes.
Design e estética
O design do Land Cruiser de três portas é uma declaração de intenções. As suas linhas musculosas e a sua presença imponente transmitem uma sensação de durabilidade e aventura. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, integram-se harmoniosamente com a grelha frontal, enquanto os arcos das rodas marcados acentuam o seu caráter todo-o-terreno. Apesar do seu tamanho, a versão de três portas mantém uma estética equilibrada e compacta, que o distingue dos seus irmãos de cinco portas. O interior, embora funcional, não renuncia a certos toques de elegância, com materiais resistentes e um design ergonómico que prioriza o conforto e a facilidade de utilização.
Tecnologia e características
Embora o Land Cruiser de 2010 não conte com as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, incorpora soluções comprovadas e fiáveis que garantem um desempenho excecional. O seu motor diesel de injeção direta com turbo de geometria variável e intercooler otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de seis velocidades permite um controlo preciso sobre o motor, enquanto o sistema de tração integral permanente com diferencial central assegura uma tração constante em qualquer superfície. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos proporcionam uma capacidade de travagem potente e segura, e a direção assistida hidráulica oferece uma resposta direta e comunicativa.
Concorrência
No segmento dos veículos todo-o-terreno puros, o Toyota Land Cruiser enfrenta rivais da envergadura do Mitsubishi Montero, do Land Rover Discovery e do Jeep Wrangler. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, mas o Land Cruiser destaca-se pela sua lendária fiabilidade, a sua robustez inabalável e a sua capacidade de combinar o conforto em estrada com aptidões todo-o-terreno excecionais. Enquanto alguns rivais podem oferecer um maior luxo ou uma estética mais moderna, o Land Cruiser mantém-se fiel à sua essência de veículo aventureiro e duradouro.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX de 2010 é muito mais do que um simples veículo todo-o-terreno; é um companheiro de aventuras, um veículo que o convida a superar qualquer obstáculo e a explorar os cantos mais remotos. A sua combinação de potência, fiabilidade e conforto torna-o uma opção ideal para aqueles que procuram um carro capaz de enfrentar qualquer desafio, sem renunciar ao conforto no dia a dia. É um carro que o apaixona pelo seu caráter indomável e pela sua capacidade de o levar onde quiser, independentemente das condições.