Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2060kg
Preço
40,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
381 L
87 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX (2012)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX de 2010 é um veículo todo-o-terreno robusto e fiável, concebido para enfrentar os desafios mais exigentes. Com o seu motor diesel de 190 CV e tração integral, este veículo promete uma experiência de condução inigualável tanto em estrada como fora dela. A sua configuração de 3 portas torna-o mais compacto e ágil, ideal para quem procura um companheiro de aventuras sem abdicar do conforto e da capacidade.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de domínio é palpável. O seu motor diesel de 190 CV entrega uma força contundente desde baixas rotações, permitindo superar obstáculos com facilidade. A suspensão, embora firme, absorve as irregularidades do terreno com solvência, transmitindo uma grande confiança. Em estrada, o seu comportamento é previsível e seguro, embora o seu tamanho e peso se façam notar em curvas apertadas. A direção hidráulica, sensível à velocidade, oferece um bom tato e precisão. É um carro que convida à aventura, a explorar caminhos inexplorados, sentindo a robustez e a capacidade de um verdadeiro todo-o-terreno.
Design e estética
O design do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e musculosas, com uma carroçaria de 3 portas, transmitem uma imagem de solidez e aventura. A grelha frontal imponente, os faróis grandes e a elevada altura ao solo reforçam o seu caráter todo-o-terreno. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com materiais duradouros e um design ergonómico que facilita o manuseamento em qualquer situação. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, mesmo em trajetos longos. É um design que, sem ser ostentoso, irradia uma beleza prática e intemporal.
Tecnologia e características
Embora o Land Cruiser de 2010 não conte com as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, incorpora elementos que garantem uma experiência de condução segura e eficiente. O seu motor diesel de 2982 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, oferece um rendimento ótimo e uma boa eficiência para o seu tamanho. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso da potência, enquanto a tração integral permanente assegura uma aderência excecional em qualquer superfície. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos proporcionam uma travagem potente e segura. É uma tecnologia comprovada e fiável, pensada para durar e funcionar nas condições mais adversas.
Concorrência
No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX de 2010 enfrenta rivais da estirpe do Mitsubishi Montero de 3 portas, o Land Rover Defender ou o Jeep Wrangler. Cada um com as suas próprias virtudes, mas o Land Cruiser destaca-se pela sua lendária fiabilidade, o seu equilíbrio entre capacidade off-road e conforto em estrada, e a sua robustez geral. É um concorrente formidável que soube ganhar um lugar de honra no coração dos amantes da aventura.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX de 2010 é muito mais do que um simples veículo; é um companheiro de aventuras, um todo-o-terreno incansável que o levará onde quiser ir, independentemente das dificuldades do caminho. A sua combinação de potência, robustez, fiabilidade e um design intemporal tornam-no uma opção excecional para aqueles que procuram um carro capaz de enfrentar qualquer desafio. É um investimento em liberdade e na emoção de explorar o mundo sem limites.