Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition (2010)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
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Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potência

204CV

Torque

510Nm

Consumo

8.4l/100

Emissões

220g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

2035kg

Preço

40,967

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

381 L

Tanque

87 L

Potência

150 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima204 CV / 150 kW
Torque máximo510 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque87 L
Porta-malas381 L

Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition (2010)

Descrição geral

O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition de 2010 é um todo-o-terreno robusto e fiável, concebido para aqueles que procuram uma combinação de capacidade off-road e conforto no dia a dia. Com o seu motor diesel de 204 CV e tração integral, este veículo promete aventuras sem limites e uma experiência de condução sólida.

Experiência de condução

Ao volante do Land Cruiser, a sensação de segurança e controlo é palpável. O seu motor diesel de 204 CV oferece uma resposta contundente, especialmente em baixas rotações, o que facilita a superação de obstáculos em terrenos difíceis. A suspensão, embora orientada para o off-road, absorve bem as irregularidades, proporcionando uma viagem surpreendentemente confortável. A direção é precisa para um veículo do seu tamanho, e a caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a potência. Em estrada, mostra-se estável e capaz, embora o seu habitat natural sejam os caminhos menos percorridos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos é respeitável para um todo-o-terreno da sua envergadura, e a sua velocidade máxima de 175 km/h é mais do que suficiente para qualquer situação.

Design e estética

O design do Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition de 2010 irradia uma presença imponente e funcional. As suas linhas robustas e a carroçaria de 3 portas conferem-lhe um aspeto aventureiro e compacto ao mesmo tempo. Os faróis proeminentes e a grelha característica da Toyota conferem-lhe uma identidade inconfundível. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo, com materiais duráveis e um design ergonómico que facilita o manuseamento em qualquer situação. Apesar do seu foco todo-o-terreno, o habitáculo é espaçoso e oferece um bom nível de conforto para os seus cinco ocupantes, com uma bagageira de 381 litros que, embora não seja a maior, é suficiente para as escapadelas.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Land Cruiser de 2010 centra-se na funcionalidade e na durabilidade. O seu motor diesel de 2982 cc, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia robusta e eficiente. A tração integral permanente (AWD) é o coração da sua capacidade todo-o-terreno, assegurando a máxima aderência em qualquer superfície. A transmissão manual de 6 velocidades permite ao condutor extrair ao máximo o binário motor de 510 Nm. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução de modelos atuais, a sua tecnologia é comprovada e fiável, pensada para resistir às condições mais exigentes. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem eficaz e segura.

Concorrência

No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition de 2010 enfrentava rivais como o Mitsubishi Montero de 3 portas, o Land Rover Defender ou o Jeep Wrangler. Embora cada um tenha os seus próprios pontos fortes, o Land Cruiser destacava-se pelo seu equilíbrio entre capacidade off-road, fiabilidade mecânica e um nível de conforto superior para o uso diário, o que o convertia numa opção muito atraente para aqueles que procuravam um veículo versátil e duradouro.

Conclusão

O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition de 2010 é um todo-o-terreno que cumpre com as expectativas dos amantes da aventura e da robustez. A sua combinação de um potente motor diesel, tração integral e um design funcional tornam-no um companheiro ideal para explorar qualquer terreno. Embora o seu consumo combinado de 8,4 l/100km e as suas emissões de 220 g/km de CO2 reflitam a sua natureza de todo-o-terreno, a sua fiabilidade e durabilidade compensam largamente estes aspetos. É um veículo que inspira confiança e que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito valorizada no mercado de segunda mão pela sua capacidade de enfrentar qualquer desafio.