Toyota Land Cruiser 3p 180D VX · 177 CV (2018-2020)

2018
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potência

177CV

Torque

420Nm

Consumo

8.7l/100

Emissões

228g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

2095kg

Preço

40,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

381 L

Tanque

87 L

Potência

130 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima177 CV / 130 kW
Torque máximo420 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque87 L
Porta-malas381 L

Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p 180D VX · 177 CV (2018-2020)

Descrição geral

O Toyota Land Cruiser 3p 2,8 Diesel de 177 CV, na sua versão de 2018, é um todo-o-terreno que encarna a robustez e a capacidade off-road que tornaram este modelo lendário. Com a sua carroçaria de três portas, apresenta-se como uma opção mais compacta e ágil, ideal para quem procura um veículo capaz de enfrentar os terrenos mais difíceis sem renunciar à fiabilidade característica da Toyota. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, oferece o binário necessário para superar obstáculos e rebocar com solvência, mantendo um consumo contido para o seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do Land Cruiser, a sensação de domínio é imediata. A sua posição de condução elevada e a visibilidade panorâmica inspiram confiança. Em estrada, o seu comportamento é previsível, embora a suspensão esteja claramente orientada para o conforto e para a absorção de irregularidades em terrenos complicados, o que se traduz num balanço percetível em curvas. É fora do asfalto onde este veículo realmente brilha, transmitindo uma segurança e uma capacidade de tração que poucos conseguem igualar. A direção hidráulica, embora não seja a mais direta, oferece a assistência necessária para manobrar em situações exigentes. O motor diesel, com os seus 177 CV e 420 Nm de binário, empurra com determinação desde baixas rotações, fazendo com que cada subida ou passagem por terrenos macios se sinta controlada e sem esforço. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um controlo preciso da potência, adicionando um toque de conexão mecânica que os puristas apreciarão.

Design e estética

O design do Land Cruiser 3p de 2018 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e funcionais, com uma grelha frontal imponente e cavas das rodas marcadas, evocam uma imagem de durabilidade e aventura. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais compacta e desportiva em comparação com o seu irmão de cinco portas, sem perder a essência do todo-o-terreno clássico. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo, com materiais resistentes e um design ergonómico pensado para a durabilidade e a facilidade de utilização em qualquer condição. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, e o espaço interior, embora mais limitado nos lugares traseiros pela configuração de três portas, é suficiente para viagens e aventuras.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Land Cruiser de 2018 centra-se na funcionalidade e na assistência à condução off-road. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou ecrãs de grande dimensão, conta com sistemas essenciais para o seu propósito. A sua tração total permanente, juntamente com a caixa redutora e os bloqueios de diferencial, são a base da sua excecional capacidade fora do asfalto. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, facilita as manobras tanto na cidade como em terrenos complicados. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem eficaz, e a suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, está desenhada para suportar as exigências do uso todo-o-terreno. Embora não seja uma montra de tecnologia digital, o seu equipamento está perfeitamente adaptado à sua vocação aventureira.

Concorrência

No mercado, o Toyota Land Cruiser 3p de 2018 enfrenta rivais como o Jeep Wrangler, o Mercedes-Benz Classe G (embora num segmento de preço superior) ou o Suzuki Jimny (mais pequeno e económico). A sua principal vantagem reside na combinação de uma fiabilidade lendária, uma capacidade todo-o-terreno comprovada e um nível de conforto superior ao de alguns dos seus concorrentes mais espartanos. Outros SUV de tamanho similar, embora possam oferecer mais luxo ou tecnologia em estrada, raramente igualam a robustez e as aptidões off-road do Land Cruiser.

Conclusão

O Toyota Land Cruiser 3p 2,8 Diesel de 2018 é um veículo para aqueles que procuram um todo-o-terreno autêntico, capaz de os levar a qualquer parte com total confiança. O seu design robusto, as suas sensações de condução dominantes e a sua tecnologia focada na capacidade off-road tornam-no uma escolha excecional para a aventura. Embora não seja o mais refinado em estrada ou o mais avançado tecnologicamente em termos de infoentretenimento, a sua fiabilidade e a sua capacidade para superar qualquer obstáculo fazem dele um companheiro inigualável para explorar o mundo para além do asfalto. É um carro que te convida a sonhar com horizontes distantes e a vivê-los com a segurança de que te levará de volta a casa.