Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potência
158CV
Torque
198Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1580kg
Preço
28,250€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 portas
450 L
60 L
116 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 Cross Sport MultiDrive S · 158 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Toyota RAV4 de 2009, na sua versão 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 Cross Sport MultiDrive S, apresenta-se como um SUV que combina a versatilidade de um todo-o-terreno com o conforto de um automóvel de passageiros. Com um preço de 28.250 euros no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por uma experiência de condução equilibrada, tanto na cidade como em escapadelas fora do asfalto. O seu motor a gasolina de 158 CV e a sua tração integral posicionavam-no como uma opção interessante no segmento.
Experiência de condução
Ao volante do RAV4 de 2009, a sensação é de controlo e suavidade. O motor 2.0 VVT-i Valvematic, com os seus 158 CV, oferece uma resposta progressiva e suficiente para a maioria das situações, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 11 segundos). A transmissão automática MultiDrive S contribui para uma condução relaxada, ideal para o dia a dia. Em estrada, mostra-se estável e confortável, absorvendo bem as irregularidades do terreno. Fora do asfalto, o seu sistema de tração 4x4 permite-lhe enfrentar caminhos simples com confiança, embora não seja um todo-o-terreno puro. O consumo combinado de 7,5 l/100km é razoável para o seu tamanho e desempenho.
Design e estética
O design do Toyota RAV4 de 2009 é robusto e funcional, com linhas que evocam aventura sem renunciar a uma estética urbana. Os seus 4415 mm de comprimento e 1815 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente. As jantes de 17 polegadas e os pneus 225/65 R17 reforçam o seu caráter SUV. O interior, embora não se destaque pelo luxo, é prático e espaçoso, com boa habitabilidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 450 litros que o torna muito versátil para uso familiar ou para transportar bagagem em viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o RAV4 de 2009 incorporava elementos que procuravam melhorar a experiência de condução e a segurança. O seu motor 2.0 VVT-i Valvematic, com injeção indireta e distribuição variável, otimizava o desempenho e a eficiência. A transmissão automática MultiDrive S oferecia uma condução suave e sem interrupções. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais da época, como ABS e airbags, embora não se destacasse por inovações de ponta. A direção assistida elétrica contribuía para uma maior facilidade de manuseamento na cidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Toyota RAV4 de 2009 enfrentava rivais difíceis como o Honda CR-V, o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan e o Ford Kuga. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, desde a versatilidade do CR-V até à agilidade do Qashqai. O RAV4 posicionava-se como uma opção equilibrada, destacando-se pela sua fiabilidade, a sua tração integral e o seu bom compromisso entre conforto e capacidade off-road ligeira.
Conclusão
O Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 Cross Sport MultiDrive S de 2009 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um SUV fiável, versátil e com um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. A sua capacidade de se desenvolver tanto na cidade como em escapadelas por caminhos não asfaltados, juntamente com a sua reputação de durabilidade, tornam-no um companheiro de viagem digno de consideração. É um carro que cumpre o que promete, sem grandes alardes, mas com uma solidez que inspira confiança.




