Toyota RAV4 2.2 D-CAT Executive 4x4 Cross Sport AutoDrive S · 150 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Toyota RAV4 - Vista 1
Toyota RAV4 - Vista 2
Toyota RAV4 - Vista 3
Toyota RAV4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota RAV4

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

189g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1685kg

Preço

32,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Toyota RAV4 2.2 D-CAT Executive 4x4 Cross Sport AutoDrive S · 150 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Toyota RAV4 de 2009, na sua versão 2.2 D-CAT Executive 4x4 Cross Sport AutoDrive S, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, concebido para quem procura uma combinação de conforto em estrada e capacidade fora dela. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e fiável, ideal para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana.

Experiência de condução

Ao volante do RAV4, a sensação é de segurança e controlo. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 340 Nm que se sente enérgico desde baixas rotações, permitindo uma aceleração suave e constante. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, sem solavancos, enquanto a tração 4x4 proporciona uma confiança extra em condições de baixa aderência. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. Em geral, é um carro que convida a viajar com tranquilidade, sem grandes pretensões desportivas, mas com a solvência necessária para enfrentar qualquer situação.

Design e estética

O design do Toyota RAV4 de 2009 é funcional e intemporal. As suas linhas são robustas e musculosas, transmitindo uma imagem de solidez e aventura. A carroçaria de 5 portas, com um comprimento de 4335 mm, uma largura de 1815 mm e uma altura de 1720 mm, confere-lhe uma presença imponente na estrada. Os detalhes exteriores, como as jantes de 18 polegadas com pneus 235/55 R18, reforçam o seu caráter SUV. No interior, o habitáculo é espaçoso e bem distribuído, com materiais que, embora não sejam luxuosos, transmitem durabilidade e bom ajuste. A bagageira de 450 litros é generosa e permite transportar a bagagem de toda a família sem problemas. O design geral, tanto exterior como interior, procura a praticidade e a resistência, sem cair em extravagâncias.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o RAV4 de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.2 D-CAT diesel, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática de 6 velocidades, juntamente com o sistema de tração integral AWD, otimiza a entrega de potência e a capacidade de aderência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em modelos atuais, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e na segurança ativa e passiva.

Concorrência

No segmento dos SUV compactos da sua época, o Toyota RAV4 enfrentava duros concorrentes como o Honda CR-V, o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan ou o Ford Kuga. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o RAV4 destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, o seu bom equilíbrio entre prestações e consumo, e a sua capacidade todo-o-terreno moderada. Face a rivais mais orientados para o asfalto, o RAV4 mantinha um espírito mais aventureiro, enquanto que face aos mais campestres, oferecia um maior conforto em estrada. O seu preço de 32.700 euros colocava-o numa posição competitiva dentro da sua categoria.

Conclusão

O Toyota RAV4 2.2 D-CAT Executive 4x4 Cross Sport AutoDrive S de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de motor diesel eficiente, transmissão automática suave, tração integral e um design robusto tornam-no um companheiro ideal para quem procura um carro versátil, fiável e capaz de enfrentar diferentes tipos de terreno. É um SUV que cumpre com as expectativas de um uso familiar e aventureiro, sem renunciar a um conforto de marcha adequado. A sua durabilidade e a reputação da Toyota em termos de fiabilidade são pontos chave que o fazem destacar.