Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potência
68CV
Torque
90Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
820kg
Preço
11,966€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
205 L
45 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Yaris 3p 1.0 Sol Free-tronic · 68 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Toyota Yaris de 1999, na sua versão de 3 portas 1.0 Sol Free-tronic, foi apresentado como uma proposta fresca e funcional no segmento dos utilitários. Com um preço de 11.966 €, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a praticidade e a eficiência num carro compacto, oferecendo uma alternativa interessante no mercado do final dos anos 90.
Experiência de condução
Ao volante do Yaris de 1999, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade de manuseio. Os seus 68 CV, extraídos de um motor de 998 cc, são suficientes para se mover com desenvoltura no ambiente urbano, onde o seu tamanho compacto e a sua direção precisa o fazem destacar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,6 segundos não é fulgurante, mas cumpre para o dia a dia. Em estrada, o seu comportamento é previsível e seguro, embora não convide a uma condução desportiva. O consumo combinado de 5,6 l/100km é um ponto a seu favor, tornando cada viagem uma experiência económica e sem preocupações.
Design e estética
O design do Toyota Yaris de 1999 é um claro reflexo da sua época, com linhas arredondadas e uma estética simpática que o diferenciava dos seus concorrentes. Os seus 3.615 mm de comprimento, 1.660 mm de largura e 1.500 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas bem proporcionada. O interior, embora simples, foi concebido para maximizar o espaço e a funcionalidade, com uma boa habitabilidade para o seu tamanho. A versão de 3 portas acentua o seu caráter juvenil e urbano, enquanto a bagageira de 205 litros, embora não seja a maior, é suficiente para as necessidades quotidianas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Toyota Yaris de 1999 oferecia o que se esperava de um utilitário do seu tempo. O seu motor a gasolina de 4 cilindros e 16 válvulas, com injeção indireta, era um exemplo de fiabilidade e eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não se especifique o tipo de embraiagem, contribuía para uma experiência de condução direta. Quanto à suspensão, a configuração McPherson dianteira e a roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, asseguravam um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os travões de disco dianteiros e tambor traseiros eram padrão no segmento.
Concorrência
No seu lançamento, o Toyota Yaris de 1999 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Renault Clio eram os seus principais rivais. O Yaris diferenciava-se pelo seu design distintivo, a sua reputação de fiabilidade e o seu foco na praticidade e na eficiência, o que lhe permitia abrir um espaço num mercado muito concorrido.
Conclusão
O Toyota Yaris 3p 1.0 Sol Free-tronic de 1999 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um exemplo do que um utilitário bem concebido pode oferecer. A sua combinação de tamanho compacto, eficiência de combustível, facilidade de manuseio e uma fiabilidade comprovada tornam-no uma opção sensata para quem procura um veículo prático e económico. É um carro que, sem grandes pretensões desportivas, cumpre com folga a sua função de transporte diário, deixando uma marca de satisfação nos seus proprietários.