Especificaciones y análisis del VAZ 214
Potência
80CV
Torque
130Nm
Consumo
11l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
1300kg
Preço
9,316€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
300 L
45 L
59 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do VAZ 214 4x4 1.7i Tundra · 80 CV (2000-2002)
Descrição geral
O VAZ 214 4x4 1.7i Tundra do ano 2000 é um veículo que evoca uma sensação de robustez e aventura. Com seu design atemporal e sua tração integral, este modelo se apresenta como uma opção para aqueles que buscam um carro funcional e capaz de enfrentar terrenos difíceis. Seu preço de 9.316 € em seu lançamento o posicionava como uma alternativa acessível no segmento dos SUVs compactos.
Experiência de condução
Ao volante do VAZ 214 Tundra, a experiência é autêntica e sem filtros. A direção, sem assistência, transmite cada detalhe do caminho, e a suspensão, embora não seja a mais sofisticada, cumpre sua função em terrenos irregulares. A aceleração de 0 a 100 km/h não é seu ponto forte, mas seu motor de 80 CV e 130 Nm de torque a 3200 rpm oferece a força necessária para superar obstáculos. A velocidade máxima de 140 km/h é suficiente para seus propósitos, e o consumo combinado de 11 l/100km reflete sua natureza de veículo off-road.
Design e estética
O design do VAZ 214 Tundra é puramente funcional e sem pretensões. Suas linhas quadradas e sua carroceria de 3 portas lhe conferem uma aparência robusta e prática. As dimensões compactas, com 3720 mm de comprimento e 1680 mm de largura, o tornam ágil em espaços reduzidos, enquanto sua altura de 1640 mm e sua distância entre eixos de 2200 mm contribuem para sua capacidade off-road. O interior, embora espartano, oferece 4 lugares e um porta-malas de 300 litros, suficiente para as necessidades básicas de aventura.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia do VAZ 214 Tundra se concentrava na confiabilidade mecânica e na capacidade off-road. Seu motor a gasolina de 1.690 cc com injeção indireta e 4 cilindros, juntamente com uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades e tração total permanente, eram seus pilares tecnológicos. A suspensão traseira de eixo rígido e os freios a disco dianteiros com tambor traseiro completavam um conjunto projetado para a durabilidade e o desempenho fora do asfalto. Não espere luxos tecnológicos, mas uma engenharia comprovada para o trabalho duro.
Concorrência
Em sua época, o VAZ 214 Tundra competia com outros veículos off-road compactos e econômicos, como o Suzuki Jimny ou o Lada Niva (do qual o 214 é uma evolução). Seu principal atrativo residia em seu preço acessível e sua comprovada capacidade off-road, o que o tornava uma opção para aqueles que priorizavam a funcionalidade sobre o conforto ou as prestações de luxo. Seu foco era o de um veículo utilitário e robusto, mais do que o de um SUV moderno.
Conclusão
O VAZ 214 4x4 1.7i Tundra é um carro com caráter, um verdadeiro off-road que não busca impressionar com luxos, mas com sua capacidade de levá-lo onde outros não podem. É um veículo para os amantes da aventura, para quem valoriza a simplicidade e a resistência. Sua confiabilidade mecânica e seu design atemporal o tornam um clássico para aqueles que apreciam a essência da condução off-road. É um carro que o conecta com a estrada e a natureza de uma maneira muito direta e honesta.




