Especificaciones y análisis del Volkswagen CC
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1581kg
Preço
39,180€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 4 portas
455 L
70 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen CC 2.0 TDI 170 CV DSG BlueMotion Technology (2012)
Descrição geral
O Volkswagen CC 2.0 TDI de 170 CV com câmbio DSG e tecnologia BlueMotion, lançado em 2012, apresenta-se como um sedã estilo cupê que busca combinar elegância com eficiência. Este modelo, derivado do Passat, distingue-se pela sua silhueta mais estilizada e uma abordagem premium, oferecendo uma alternativa sofisticada para quem procura algo mais do que um sedã convencional. Seu motor diesel, potente e frugal, juntamente com a suavidade do câmbio DSG, prometem uma experiência de condução equilibrada e prazerosa.
Experiência de condução
Ao volante do Volkswagen CC 2.0 TDI de 170 CV, a sensação predominante é de estabilidade e conforto. O motor diesel, com seus 170 CV e 350 Nm de torque, empurra com desenvoltura desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta na estrada. A caixa de câmbio DSG de 6 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, realizando as trocas de marcha de forma quase imperceptível, o que contribui para uma experiência de condução relaxada, mas eficaz. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, facilitando as manobras na cidade e proporcionando confiança em vias rápidas. Apesar do seu tamanho, o CC parece ágil e previsível, convidando a desfrutar de cada trajeto. O consumo combinado de 5,5 l/100km é um ponto forte, demonstrando a eficiência da sua tecnologia BlueMotion.
Design e estética
O design do Volkswagen CC de 2012 é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. Sua silhueta cupê de quatro portas confere-lhe uma elegância atemporal e uma presença distintiva na estrada. As linhas fluidas e o teto descendente em direção à traseira dão-lhe um aspecto dinâmico e esportivo, diferenciando-o claramente do Passat do qual deriva. Os faróis dianteiros, com um design afiado, e a grade frontal, mais larga e proeminente, conferem-lhe um olhar decidido. Na parte traseira, as lanternas LED e o design limpo da tampa do porta-malas reforçam sua imagem sofisticada. O interior, embora compartilhe elementos com outros modelos da Volkswagen, é percebido com uma qualidade de acabamento superior, com materiais agradáveis ao toque e um design ergonômico. Os bancos, pensados para quatro ocupantes, são confortáveis e oferecem um bom suporte lateral, embora a altura livre ao teto nos bancos traseiros possa ser um pouco justa para pessoas muito altas devido à queda do teto. O porta-malas, com 455 litros, é bastante capaz para o dia a dia e viagens.
Tecnologia e características
O Volkswagen CC 2.0 TDI de 2012 incorpora uma série de tecnologias que melhoram tanto a eficiência quanto a experiência de condução. O motor 2.0 TDI de 170 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel avançada, oferecendo um desempenho notável com um consumo contido. A tecnologia BlueMotion, que inclui o sistema Stop&Start, contribui para reduzir as emissões e o consumo de combustível, especialmente em ambientes urbanos. A transmissão automática DSG de 6 velocidades, com sua embreagem dupla multidisco banhada a óleo, é uma referência no mercado por sua rapidez e suavidade nas trocas. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados na frente e maciços atrás, controle de estabilidade e tração, e múltiplos airbags. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade em altas velocidades. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade de modelos atuais, para sua época, oferecia um equipamento tecnológico muito completo e funcional.
Concorrência
No segmento de sedãs cupê premium, o Volkswagen CC 2.0 TDI de 170 CV enfrentava rivais como o Audi A5 Sportback, o BMW Série 4 Gran Coupé (embora este tenha chegado um pouco mais tarde) e o Mercedes-Benz CLA (também posterior, mas na mesma linha de conceito). Outros concorrentes poderiam ser o Peugeot 508 RXH ou até mesmo o Opel Insignia em suas versões mais equipadas, embora o CC se posicionasse com um toque mais exclusivo e um design mais distintivo. Diante deles, o CC oferecia uma excelente relação custo-benefício, um design elegante e uma mecânica diesel muito eficiente e comprovada, com a confiabilidade e o bom trabalho da Volkswagen como respaldo.
Conclusão
O Volkswagen CC 2.0 TDI de 170 CV DSG BlueMotion Technology de 2012 é uma proposta muito interessante para aqueles que buscam um sedã com um design diferenciado, um toque de exclusividade e uma mecânica diesel potente e eficiente. Sua estética cupê, seu interior bem acabado e seu comportamento dinâmico equilibrado o tornam um carro muito agradável de dirigir e de possuir. A combinação do motor 2.0 TDI com o câmbio DSG é uma fórmula vencedora que garante conforto, desempenho e consumos ajustados. É um carro que, apesar dos anos, ainda mantém seu apelo e sua capacidade de oferecer uma experiência de condução gratificante, ideal para viagens longas e para o dia a dia com estilo.