Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potência
140CV
Torque
220Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1404kg
Preço
26,100€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
395 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf Plus Highline 1.4 TSI 140 CV DSG (2008)
Descrição geral
O Volkswagen Golf Plus Highline 1.4 TSI 140 CV DSG de 2008 apresenta-se como uma proposta interessante no segmento dos compactos, oferecendo uma alternativa mais espaçosa e versátil ao Golf tradicional. Com um preço de lançamento de 26.100 euros, este modelo procurava atrair aqueles que valorizavam a funcionalidade e o conforto sem renunciar à qualidade e ao bom trabalho da Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf Plus com o seu motor 1.4 TSI de 140 CV e a transmissão DSG de 6 velocidades promete uma experiência de condução equilibrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h sugerem um desempenho adequado para a maioria das situações, com a suavidade e eficiência que caracterizam a caixa DSG. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, deverão proporcionar um bom compromisso entre conforto e estabilidade, tornando as viagens agradáveis e seguras. O consumo combinado de 7,2 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo.
Design e estética
O design do Golf Plus distingue-se pela sua abordagem na funcionalidade. Embora partilhe a base estética do Golf, a sua maior altura (1565 mm) e uma silhueta ligeiramente mais monovolume conferem-lhe uma presença mais robusta e um interior mais habitável. As linhas são limpas e sóbrias, fiéis ao estilo Volkswagen, procurando a intemporalidade e a praticidade. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua imagem, adicionando um toque de elegância sem estridências. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de qualidade e ergonomia da marca.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Golf Plus destaca-se pelo seu motor 1.4 TSI, uma mecânica avançada para a sua época que combina injeção direta, turbo e compressor, oferecendo uma boa potência (140 CV) e um binário de 220 Nm desde baixas rotações (1500 rpm). A transmissão automática DSG de 6 velocidades, com embraiagem multidisco banhada a óleo, é um ponto forte, reconhecida pela sua rapidez e eficiência nas mudanças. A direção assistida elétrica e os sistemas de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros contribuem para uma condução moderna e segura. Embora não sejam mencionados sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução específicos, espera-se que incorpore as soluções habituais da Volkswagen para a época.
Concorrência
No mercado de 2008, o Volkswagen Golf Plus Highline 1.4 TSI 140 CV DSG enfrentava uma concorrência variada. Os seus principais rivais seriam outros compactos com carroçaria monovolume ou versões mais espaçosas, como o Opel Zafira, o Ford C-Max, o Renault Scénic ou até mesmo o SEAT Altea. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento, mas o Golf Plus posicionava-se com a reputação de qualidade, fiabilidade e a avançada tecnologia do seu motor TSI e da caixa DSG, elementos que o diferenciavam claramente no segmento.
Conclusão
O Volkswagen Golf Plus Highline 1.4 TSI 140 CV DSG de 2008 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata para quem procura um compacto espaçoso, bem construído e com um motor eficiente e uma transmissão de referência. O seu design funcional, combinado com uma tecnologia mecânica sólida, torna-o um companheiro de viagem fiável e confortável, ideal para famílias ou para aqueles que valorizam o espaço interior e a praticidade no dia a dia. É um carro que cumpre com as expectativas de um Volkswagen, oferecendo uma experiência de condução madura e satisfatória.